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Nessuna deroga alle scuderie con motore Renault tra cui la Red Bull. La federazione torna alle regole stabilite prima del Gp di Gran Bretagna. Continua pertanto la guerra tra Red Bull e McLaren per gli scarichi soffiati. Dalla gara di Silverstone, infatti, la Federazione internazionale ha ridotto il flusso con l'apertura della farfalla portato al 20 per cento a 18.000 giri. Ma su richiesta della Renault, fornitrice di motori al team omonimo, alla Lotus e ovviamente alla Red Bull, ieri la Fia aveva concesso una deroga al motorista francese che avrebbe potuto utilizzare un'apertura della farfalla al 50%. La McLaren si è opposta. Questa mattina poco prima delle libere il direttore di gara della Fia Charlie Whiting ha informato le squadre sulla nuova decisione in materia.

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