Giappone, Pirelli guarda oltre: le gomme per gli ultimi GP
Formula 1
Al di là di come andrà a Suzuka e poi in India, Pirelli ha anticipato le mescole che fornirà ai team per gli ultimi tre Gran Premi della stagione: Abu Dhabi, Stati Uniti e Brasile. Pneumatici studiati in base alle caratteristiche dei diversi circuiti
di Lucio Rizzica
Al di là di come andrà in Giappone e di quel che accadrà successivamente in India, il calendario dovrà essere completato e, come sempre, Pirelli ha anticipato quali mescole fornirà ai team per i successivi tre Gran Premi di Abu Dhabi, Stati Uniti e in Brasile: gli ultimi della stagione.
Ad Abu Dhabi saranno disponibili pneumatici P Zero White medium e P Zero Yellow soft, che meglio si adattano alle diverse caratteristiche del tracciato di Yas Marina, in una gara che si svolgerà iniziando nel tardo pomeriggio e concludendosi con le più basse temperature della sera. Negli Stati Uniti, Pirelli porterà gli P Zero Orange hard e gli P Zero White medium per rispondere alle sfide di un circuito veloce che sottopone le gomme ad elevati carichi di energia dovuti dall’alternanza di settori ad alta velocità e tratti più lenti e tecnici. La combinazione hard e medium sarà poi utilizzata anche in Brasile: Interlagos è, infatti, un circuito impegnativo, con curve veloci e significativi cambi di pendenza: caratteristiche che rendono la combinazione hard-medium la scelta migliore per affrontare l’ultima gara della stagione 2013.
Le scelte degli pneumatici finora:
Al di là di come andrà in Giappone e di quel che accadrà successivamente in India, il calendario dovrà essere completato e, come sempre, Pirelli ha anticipato quali mescole fornirà ai team per i successivi tre Gran Premi di Abu Dhabi, Stati Uniti e in Brasile: gli ultimi della stagione.
Ad Abu Dhabi saranno disponibili pneumatici P Zero White medium e P Zero Yellow soft, che meglio si adattano alle diverse caratteristiche del tracciato di Yas Marina, in una gara che si svolgerà iniziando nel tardo pomeriggio e concludendosi con le più basse temperature della sera. Negli Stati Uniti, Pirelli porterà gli P Zero Orange hard e gli P Zero White medium per rispondere alle sfide di un circuito veloce che sottopone le gomme ad elevati carichi di energia dovuti dall’alternanza di settori ad alta velocità e tratti più lenti e tecnici. La combinazione hard e medium sarà poi utilizzata anche in Brasile: Interlagos è, infatti, un circuito impegnativo, con curve veloci e significativi cambi di pendenza: caratteristiche che rendono la combinazione hard-medium la scelta migliore per affrontare l’ultima gara della stagione 2013.
Le scelte degli pneumatici finora:
| PZero Red | PZero Yellow | PZero White | PZero Orange | |
| Australia | Supersoft | Medium | ||
| Malesia | Medium | Hard | ||
| Cina | Soft | Medium | ||
| Bahrain | Medium | Hard | ||
| Spagna | Medium | Hard | ||
| Monaco | Supersoft | Soft | ||
| Canada | Supersoft | Medium | ||
| Gran Bretagna | Medium | Hard | ||
| Germania | Soft | Medium | ||
| Ungheria | Soft | Medium | ||
| Belgio | Medium | Hard | ||
| Italia | Medium | Hard | ||
| Singapore | Supersoft | Medium | ||
| Corea | Supersoft | Medium | ||
| Giappone | Medium | Hard | ||
| India | Soft | Medium | ||
| Abu Dhabi | Soft | Medium | ||
| Stati Uniti | Medium | Hard | ||
| Brasile | Medium | Hard |
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