Sembrava una doppietta facile per la Ferrari, ma alla fine a Sochi è arrivata quella della Mercedes con Hamilton davanti a Bottas. Leclerc sul podio, Vettel fuori dopo un problema al motore. Il tedesco a lungo in testa dopo la sica al via concessa dal compagno di squadra, ma dopo un pit il monegasco si riemette davanti a Seb. Poi il motore della SF90 lo abbandona al giro 28 e, tra una virtual e una safety car, Lewis torna a vincere e prende anche il punto extra per il giro veloce
GP RUSSIA, GLI HIGHLIGHTS DELLA GARA
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Dal possibile uno-due Ferrari alla doppietta Mercedes. Lewis Hamilton vince il Gran Premio di Russia davanti al suo compagno di scuderia Valtteri Bottas, dopo che, per metà gara, la corsa è stata nelle mani della coppia rossa Leclerc-Vettel. Il monegasco, partito dalla pole position, deve accontentarsi del gradino più basso del podio. Hamilton allunga in classifica (+73 su Bottas) e, a cinque gare dalla fine, si avvicina sempre di più al sesto titolo mondiale. Al via è Vettel a sconvolgere la griglia di partenza: con un grande scatto allo spegnersi dei semafori, 'Seb' scalza sia Hamilton che il compagno di squadra Leclerc. Dalla scuderia arriva l'ordine al tedesco di far passare Leclerc, ma Vettel tiene un buon passo, mantiene a distanza il monegasco e rimanda il sorpasso ai giri successivi. Dopo le soste ai box, Leclerc riprende la posizione su Vettel, che però al 28esimo giro è costretto al ritiro per un problema tecnico.
La Mercedes si fa trovare subito pronta, sfruttando al meglio il regime di virtual safety car: Hamilton entra ai box, cambia gomme e si prende il comando della gara. La Ferrari ritarda di un giro la sosta di Leclerc per passare dalle gomme medie alle soft e, così facendo, concede la seconda posizione a Bottas. Da qui comincia un'altra gara per Leclerc, per 22 giri alle spalle del finlandese, senza però mai riuscire ad impensierirlo. Hamilton fa il vuoto e taglia per primo il traguardo, vincendo il suo 82esimo Gran Premio in carriera (il quarto in Russia, il nono della stagione) e ipotecando il sesto titolo iridato: ora l'inglese ha 73 punti di vantaggio su Bottas e 107 su Leclerc.
La Mercedes conferma il suo dominio a Sochi (sei su sei dal 2014) e torna al successo dopo tre gare all'asciutto. La Ferrari deve mangiarsi le mani per non aver sfruttato la pole position di Leclerc e aver mancato un poker che mancava dal 2008.
Di seguito cronaca e tempi del GP
| # | Driver | Time |
|---|---|---|
| 1 | VET | 0 |
| 2 | LEC | +1.191 |
| 3 | HAM | +3.286 |
Curva 1
Si percorre flat in 8^ marcia a circa 315 km/h.
Curva 2
Si frena a circa 130 metri. Si passa da 325 km/h a 130 km/h in soli 59 metri. 163 kg di pressione sul freno, 4.9 G di decelerazione. Si percorre in 4^ marcia.
Curva 3
Si percorre flat arrivando fino alla 7^ marcia, moltissimo load laterale sulle gomme a dx.
Curva 13
Gran staccata, si passa da 330 km/h a 120 km/h, con 4.7 G di decelerazione e 168 kg applicati sul freno. Si sposta il brake balance dietro, frenata difficile con angolo volante positivo.
Curva 17/18
Due curve simili a 90 gradi da percorrere in 3^ marcia, velocità minima di curva 17 sono 158 km/h, velocità minima di curva 18 sono 138 km/h. Serve anteriore preciso per andare alla corda, trazione in uscita.