Formula 1, GP d'Austria 2020: vince Bottas, Leclerc 2°. Hamilton 4° dopo penalità

Bottas vince la prima gara del Mondiale 2020 al Red Bull Ring. Hamilton, penalizzato 5'' dopo un contatto con Albon, lascia a un super Leclerc la seconda posizione. Britanico che chiude 4°, dietro anche a Norris. Vettel si gira per evitare Sainz, il tedesco è 10°. Verstappen si ritira per problemi tecnici. Solo 11 vetture al traguardo. Prima del via molti piloti in ginocchio in segno di protesta contro il razzismo

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La Mercedes di Valtteri Bottas ha vinto il Gran Premio d'Austria, prima gara della stagione 2020 di Formula 1. Gara con un finale thrilling grazie alla Ferrari, seconda con Charles Leclerc, scattato settimo e che ha sfruttato al meglio la penalità di 5'' inflitta a Hamilton. Stesso discorso per la McLaren di Lando Norris, terza. Poi la Mercedes di Lewis, come detto sainzionata per una collisione con la Red Bull di Alexander Albon.

Giovinazzi e Vettel nella top 10

Quinta posizione al termine del GP per la McLaren di Carlos Sainz davanti alla

Racing Point di Sergio Perez ed alla Toro Rosso di Pierre Gasly. Ottava la Renault di Esteban Ocon che ha preceduto la Alfa Romeo Racing di Antonio Giovinazzi e la Ferrari di Sebastian Vettel che chiude la top ten. Gara pazzesca anche per il numro dei ritiri, ben 9, con l'ingresso della safety car in pista per 3 volte.

Di seguito tempi e cronaca della gara

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Situazione Ferrari: Leclerc settimo e Vettel decimo
- di Redazione SkySport24
Giro 5 di 71 - Hamilton prepara l'attacco su Albon per prendere il terzo posto
- di Redazione SkySport24
Giro 4 di 71 - Temperatura più elevata del previsto per l'asfalto. 1:09.340 il giro veloce di Hamilton
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Giro 3 di 71 - Bottas prova ad allungare, alle sue spalle c'è sempre Verstappen: 2.1 il distacco tra i due
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1:09 di Bottas che stampa subito un giro veloce
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Giro 2 di 71 - Notevole battaglia di Leclerc con Perez
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Leclerc va subito all'attacco mentre Bottas va subito in fuga.
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Giro 1 di 71 - Via così come sono partiti dalla griglia. Hamilton prova subito ad attaccare Albon per scalare posizioni
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Partenza - Bottas tiene il comando della corsa, è inseguito da Verstappen
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SU I MOTORI, VIA! PARTITI!
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Salgono le pulsazioni, ci siamo davvero...

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Le macchine si sistemano in griglia
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Ci siamo davvero, tutto pronto per il primo GP della stagione!

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Via al giro di ricognizione
- di Redazione SkySport24
Di seguito tutto quello che i piloti devono sapere nell'affrontare il Red Bull Ring
- di Redazione SkySport24
Curva 1: Si arriva in salita a circa 320 km/h,si frena a circa 70 metri, si percorre in 3 marcia a circa 145 km/h. In frenata i piloti esercitano una pressione di circa 165 kg sul freno con una decelerazione di 4.7 G
 
- di Redazione SkySport24
Curva 3: Si arriva in salita e si frena a circa 80 metri, si passa di un punto il brake balance davanti, si percorre in 2 marcia a circa 80 km/h. Si raggiungono 4.6 G di decelerazione, bisogna andare sul gas presto. Attenzione alla trazione.
- di Redazione SkySport24
Curva 4: Si arriva a 320 km/h circa, si fa in 3 marcia a circa 120 km/h, in frenata si ottengono 4.2 G di decelerazione, curva da sottosterzo per via del banking negativo.
- di Redazione SkySport24
Curva 9: Difficile essere precisi in inserimento, si fa in 6 marcia a circa 215 km/h,banking negativo.
 
- di Redazione SkySport24
Curva 10: Si percorre in 5 marcia a circa 175 km/h, si usa molto cordolo interno, si sposta brake balance dietro di un punto, importante mantenere il più possibile alta la velocità minima
- di Redazione SkySport24