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Formula 1 GP Bahrain, doppietta Ferrari: vince Leclerc, 2° Sainz. Out Verstappen

TRIONFO ROSSO
FOTO da @ScuderiaFerrari - Twitter

Apoteosi Rossa nel primo Gran Premio del Mondiale 2022: vince un grandissimo Leclerc, partito dalla pole, davanti al compagno di squadra Sainz, terzo Hamilton dopo una gara tutta in salita. Nel finale out le Red Bull di Verstappen e Perez

HIGHLIGHTS - TUTTI I VIDEO DEL MONDIALE

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Giro 4 di 54 - Sangue freddo tra Leclerc e Verstappen in partenza e anche ora in questi primi giri. E lì dietro c'è stato un contatto Ocon-Schumacher notato dai commissari
- di Redazione SkySport24
Primo duellone dell'anno! Perez-Magnussen, sportellate e poi la Haas si accoda
- di Redazione SkySport24
Bloccaggio per Mangnussen su Haas
- di Redazione SkySport24
Giro 3 di 57 - Sembra averne Sainz, inizia una certa pressione su Verstappen. Sono rispettivamente terzo e secondo
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Una FERRARI in testa al primo GP della stagione: non succedeva da 4 stagioni (2018, Melbourne, Vettel, poi vincitore).
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Giro 2 di 57 - Leclerc è leader del GP del Bahrain. La partenza che voleva e che serviva alla Ferrari.
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Malissimo Bottas, crolla in 14^ posizione con l'Alfa Romeo
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Hamilton guadagna una posizione e si mette al 4° posto
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Giro 1 di 57 - Leclerc al comando del GP, Verstappen secondo. Bene anche Sainz, terzo
- di Redazione SkySport24
PARTENZA - Ottimo spunto di Leclerc e Verstappen, incrocio e Charles resta davanti
- di Redazione SkySport24

​Partiti! Via al GP del Bahrain 2022!

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Su i motori! Scatta la nuova era della F1!
 
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Ci siamo...
 
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Fumate per il riscaldamento delle gomme: 24 i gradi dell'asfalto
- di Redazione SkySport24
La sentite anche voi la tensione?
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Le macchine stanno tornando in griglia...
- di Redazione SkySport24
- di Redazione SkySport24

STACCATA CURVA 1 - Si arriva a circa 330 km/h, si stacca all'inizio del cordolo a sinistra. Frenata molto forte con 5.2G di decelerazione, in 2.5 secondi si passa a 85 km/h, il pilota deve esercitare 155 kg di pressione sul freno, si passa il brake balance di circa due punti sull' anteriore, si fa in seconda marcia.

- di Redazione SkySport24

USCITA CURVA 4 - Terza marcia, si va sul gas molto presto con molto angolo sterzo, è facile perdere trazione.

- di Redazione SkySport24

CURVE 5-6-7 - Serie di cambi di direzione ad alta velocità, serve una macchina reattiva sull' anteriore. Si entra in sesta marcia a 250 km/h per poi scalare in quinta marcia e passare a 210 km/h, bisogna usare molto il cordolo interno della curva 6 per avere una buona linea nella curva 7.

- di Redazione SkySport24