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MotoGP, test di Sepang. Risultati e tempi del primo giorno: 1° Aleix Espargaró, 2° Vinales

sepang

Sandro Donato Grosso

Doppietta per l'Aprilia nel primo giorno di test a Sepang: il migliore è Aleix Espargaró in 1:58.371 davanti al compagno di box Vinales, distante 13 millesimi. Terzo posto per Rins (+0.100). Due italiani in top ten: il migliore è Bastianini (4° a +0.267), da segnalare il 10° tempo di Bezzecchi (+1.097). Quartararo chiude 6° a +0.631. Marquez, al rientro dopo la diplopia, è 8° a + 0.916 nonostante una caduta. Più staccate le Ducati ufficiali: 19° Bagnaia a +1.656, Miller è 22° a +1.806

SEPANG, 2° GIORNO DI TEST LIVE

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Il tormentone ritorna: il primo giorno di test dei piloti ufficiali non è il nuovo testamento, ma qualche indizio lo fornisce. Tra motori, telai, forcelloni e pacchetti aerodinamici, di cose nuove ne abbiamo viste tante. Se le stesse funzionano da subito, piloti e progettisti sono più contenti. Vale per l’Aprilia, molto veloce sul giro secco con Aleix Espargaró, che è arrivato a sfiorare il record della pista, primo davanti a Maverick Vinales, che ha messo a frutto il giorno e mezzo di test supplementari nel quale si è concentrato su diversi setting.

Ducati, nessun allarme rosso

Non è allarme rosso in Ducati, ma vedere Bagnaia e Miller essere tra i pochi a non abbattere la barriera dei due minuti e rimanere lì in fondo fa venire un brivido freddo, nonostante i 35 gradi dell’aria malese. I piloti dicono che per una moto nuova, abbinata all’elettronica 2021, è una cosa normale. La mancanza di grip però è stata il problema del giorno, che i tecnici non sottovalutano affatto. Il nuovo motore va gestito al meglio, mentre la ciclistica non preoccupa visti i passi in avanti della passata stagione. Giornata da dimenticare per Marini, anche lui con la nuova Ducati (1:59 ma con le soft). In VR46 hanno chiesto aiuto al collaudatore ufficiale Michele Pirro, il quale si è presentato con il "libretto delle istruzioni" in tasca e tanta buona volontà. Di certo Bastianini con la Ducati 2021, quarto alle spalle di Rins, ha il sapore strano ma altresì gustoso per Borgo Panigale.

Yamaha, prima giornata "interlocutoria"

In casa Yamaha giornata definita "interlocutoria" con Quartararo e Morbidelli che valutano in modo opposto motore, telaio e pacchetto aerodinamico. Fabio ha detto di essere un po' arrugginito e voler cercare gli automatismi, mentre Franco è soddisfatto di come è andata con il suo ginocchio, che lo ha fatto penare nel 2021. In Suzuki la quantità di materiale nuovo è frutto di un segnale che i giapponesi vogliono dare, così come la nomina del nuovo team manager che inizierà dal Qatar, forse.

Marc Marquez è tornato (di nuovo)

Marc Marquez è tornato. È caduto in un punto lento della pista e nel pomeriggio ha ammesso di essere stanco e non avere più voglia di girare. Ma tenuto conto della condizione è andato davvero bene. La nuova Honda, che ha un’ottima velocità di punta, gli è piaciuta. Questi a grandi linee sono i primi segnali dalla Malesia, ma per capire se sono davvero le tendenze dovremmo aspettare la prossima "collezione" in arrivo.

A proposito di lotta per il titolo, l'uomo da battere almeno sulla carta è Fabio Quartararo, campione del mondo uscente. Ieri è stata svelata la Yamaha ufficiale del Diablo e di Franco Morbidelli. FOTO E VIDEO
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I colori dominanti nella nuova livrea sono ancora il blu e il neroEl Diablo rinuncia al numero 1 da campione del mondo e conferma il 20. Anche Franco conferma il suo numero 21 verde fluo. FOTO E VIDEO
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Le parole di Quartararo alla presentazione della nuova Yamaha: "Sono motivato come nel 2021, forse ancora di più. Spero di avere più velocità da questa nuova M1, intesa come top speed. Il futuro? Per me è importante lavorare con il miglior progetto possibile, se ne sta occupando il mio manager, per adesso sono concentrato sui test". VIDEO
- di Redazione SkySport24
Morbidelli: "Ho fatto un buon lavoro in inverno per recuperare dall'infortunio al ginocchio. Sto bene sia fisicamente, sia mentalmente. L'obiettivo quando sei in un team ufficiale è vincere delle gare, in modo da riuscire a lottare per il Mondiale. Parlare di vittoria del titolo però non mi sembra un obiettivo naturale, dopo l'infortunio della passata stagione". VIDEO
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Ieri doppia presentazione: via i veli anche dalla Suzuki di Mir e Rins. Sulla GSX-RR del 2022 spicca un nuovo design, con riflessi neri che si aggiungono ai classici blu e argento. Aggiornato anche il logo:combinaziondi stile retrò e moderno. Tutto questo è abbinato allo slogan: #GearingUp. FOTO E VIDEO
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Mir ieri ha gelato il suo team: "Il mercato si muove velocemente e potrei decidere il mio futuro dopo questi test". Nell'ultimo periodo i colloqui del suo manager con Alberto Puig si sono fatti più fitti, un futuro in Honda al fianco di Marquez oggi puó essere più che realisticoVIDEO
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La carica dell'altro pilota Suzuki, Alex Rins: "Mi sono allenato duramente nella pausa invernale e ho molta fiducia nella squadra. Abbiamo già dimostrato tutti di essere pronti a realizzare grandi cose". VIDEO
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Iniziano i test ufficiali e proseguono le presentazioni, entriamo nel gran finale. Le prossime date confermate ufficialmente: 7 febbraio Ducati Lenovo; 8 febbraio Repsol Honda; 9 febbraio LCR Honda;  10 febbraio Aprilia. CALENDARIO PRESENTAZIONI
- di Redazione SkySport24
Il secondo appuntamento con i test di MotoGP sarà in Indonesia: i piloti della MotoGP scenderanno in pista sul circuito di Mandalika dall'11 al 13 febbraio.
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Il primo Gran Premio della nuova stagione si terrà a Losail il 6 marzo, l'ultimo il 6 novembre a Valencia. Indonesia e Finlandia, novità del 2022, portano il numero delle gare a 21: sarà la stagione più lunga di sempre, da vivere in diretta su Sky Sport MotoGP. IL CALENDARIO
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Oltre a girare nello Shakedown grazie alle concessioni previste dal regolamento, giovedì Aprilia a Sepang ha svolto 4 ore di test privati. "Vinales ha provato due moto 2022 con diverse configurazioni, è abbastanza contento del feeling raggiunto" ha spiegato Paolo Bonora, Race Manager del team. APRILIA, TEST PRIVATI PER VINALES E SAVADORI
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Dopo lo Shakedown di nuovo in pista i rookies: Di Giannantonio (insieme a Bastianini sulla Ducati del team Gresini), Darryn Binder (che affianca Dovizioso nel WithU Yamaha RNF MotoGP Team), Remy Gardner e Raul Fernandez (coppia della KTM Tech3) e Marco Bezzecchi (VR46 Racing Team). MOTOGP 2022, TUTTI I PILOTI
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