Presentata sotto forma di concept lo scorso anno, ad EICMA KTM ha portato il nuovo modello che monta l'inedito bicilindrico 790. Vediamolo insieme
KTM ha portato ad EICMA la versione definitiva di ciò che, lo scorso anno, aveva presentato come prototipo. Parliamo della 790duke che va a sostituire la 690 R. Il propulsore della 790 è l’inedito 2 cilindri in linea da 799 cc, capace di sviluppare 105 CV a 9.000 giri, con una coppia massima di 86 Nm a 8.000 giri e trasmissione a 6 rapporti, con pedale con tecnologia quick-shifter e frizione anti-saltellamento.
Il design è particolarmente filante, simile a quello del prototipo dello scorso anno, muscoloso e con il nuovo faro a LED.
La tecnologia di bordo di certo non manca, con le diverse riding modes, tra cui quella personalizzabile “Track”, launch control e cruscotto multifunzionale con display TFT. Inoltre, come optional, sarà disponibile KTM My Ride, per connettere il proprio smartphone alla moto.
Il prezzo di questa nuova KTM Duke 790 è di 9.450 euro.
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