Terzo lo scorso anno in via Roma, l'olandese vince la 114^ edizione della Classica di Primavera grazie a una splendida azione in vetta al Poggio. Per lui si tratta della terza Monumento della carriera dopo il Giro delle Fiandre 2020 e 2022. Bene Filippo Ganna, secondo davanti a Van Aert e Pogacar
L'ordine d'arrivo
- Mathieu Van Der Poel (Alpecin-Deceuninck) 6h25'23''
- Filippo Ganna (Ineos-Grenadiers) +15''
- Wout Van Aert (Jumbo-Visma) +15''
- Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) +15''
- Soren Kragh Andersen (Alpecin-Deceuninck) +26''
- Mads Pedersen (Trek-Segafredo) +26''
- Neilson Powless (EF Education-EasyPost) +26''
- Matej Mohoric (Bahrain-Victorious) +26''
- Anthony Turgis (TotalEnergies) +26''
- Jasper Stuyven (Trek Segafredo) +26''
La partenza è stata data alle 10.16 da Abbiategrasso, per un gruppo forte di 175 corridori divisi in 25 squadre
L'albo d'oro recente
- 2022: Matej Mohoric (SLO)
- 2021: Jasper Stuyven (BEL)
- 2020: Wout Van Aert (BEL)
- 2019: Julian Alaphilippe (FRA)
- 2018: Vincenzo Nibali (ITA)
- 2017: Michal Kwiatwkoski (POL)
- 2016: Arnaud Demare (FRA)
I favoriti
Numeri alla mano per quanto fatto finora in stagione, il favorito non può che essere Tadej Pogacar. Il fuoriclasse sloveno vanta 7 vittorie in 13 giorni di corsa nel 2023 ed è reduce dal successo alla Parigi-Nizza con tre vittorie di tappa. Al netto dell'assenza di Pidcock dopo la caduta alla Tirreno-Adriatico, la lista dei big al via è lunga. Tra chi vuole alzare la braccia al cielo in via Roma ci sono Wout Van Aert, vincitore nel 2020, e Mathieu Van De Poel, terzo lo scorso anno ma con qualche dubbio sul suo stato di forma. C'è Julian Alaphilippe, campione nel 2019, ma attenzione anche al campione in carica Matej Mohoric e il danese Mads Pedersen. In caso di arrivo in volata, occhi puntati anche su Caleb Ewan e Biniam Girmay. Le speranze dell'Italia (che non vince la Classicissima dal 2018) sono riposte in Filippo Ganna e Alberto Bettiol.
Ultimi km
A 9 km dall’arrivo inizia la salita del Poggio di Sanremo (3.7 km a meno del 4% di media con punte dell’8% nel tratto che precede lo scollinamento). La salita presenta una carreggiata leggermente ristretta e 4 tornanti nei primi 2 km. La discesa è molto impegnativa su strada asfaltata, ristretta in alcuni passaggi, con e un susseguirsi di tornanti e di curve e controcurve fino all’immissione nella statale Aurelia. L’ultima parte della discesa si svolge nell’abitato di Sanremo. Ultimi 2 km su lunghi rettilinei su vie cittadine. Da segnalare a 850 m dall’arrivo una curva a sinistra su rotatoria e ai 750 m dall’arrivo l’ultima curva che immette sulla retta finale di via Roma, tutto su fondo in asfalto.
Il percorso della Milano-Sanremo 2023
La Milano-Sanremo 2023 parte da Abbiategrasso e dopo aver percorso circa 30 km di strade pianeggianti ai margini del Ticino rientra nel percorso classico a Pavia. Da lì che si ripercorre ancora una volta la strada che per più di 110 anni ha collegato Milano con la riviera di Ponente toccando Ovada, il Passo del Turchino per scendere su Genova a Voltri. Si procede quindi verso ovest accanto al mare lungo la statale Aurelia attraverso Varazze, Savona, Albenga (non si percorre la salita delle Manie inserita dal 2008 al 2013) fino a raggiungere Imperia. A San Lorenzo al Mare, dopo la classica sequenza dei Capi (Mele, Cervo e Berta), si affrontano le due salite inserite negli ultimi decenni: Cipressa (1982) e Poggio di Sanremo (1961). La Cipressa supera 5.6 km al 4.1% per immettere nella discesa molto tecnica che riporta sulla ss.1 Aurelia.
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Benvenuti alla 114^ edizione della Milano-Sanremo, la prima classica Monumento della stagione ciclistica 2023