Giro d’Italia 2027: un percorso da 110…e lode

A girare tra sala stampa e foyer dell’Auditorium, incrociando discussioni tra giornalisti e addetti ai lavori, ex e attuali corridori, il commento era pressoché unanime: il percorso dell’edizione 110 del Giro d’Italia è promosso a pieni voti. 110 e lode: equilibrio, promessa di spettacolo, tappe disegnate per aggiungere ogni giorno qualcosa in più, con una logica quasi lineare, seppur tremenda in alcune giornate da cintura di sicurezza. L’Italia delle città: Trieste, sede della partenza, Napoli, Roma e Milano che si conferma dopo il ritorno l’anno scorso. L’aumento del numero di chilometri da percorrere a cronometro per cercare di dare più incertezza alla classifica. Poi l’omaggio, a dieci anni dalla morte, a Michele Scarponi con la partenza della 5^ tappa, la prima che potrà dire qualcosa sulla classifica, con arrivo in salita a Sassotetto, ricordo doveroso e dolce per l’Aquila di Filottrano . Tappe mosse per gli attaccanti e due arrivi sui circuiti di MotoGP di Misano e Mugello. Non banali i Piani di Bobbio e Madonna di Campiglio. C’è la penultima tappa con lo Zoncolan, il redde rationem prima della passerella finale ai Fori Imperiali, tradizione ormai consolidata e apprezzata. Ma tutti, oggi, parlano di una tappa: la 16^, la Sondrio-Aprica. Segnatevi la data, martedì 25 maggio, subito dopo il secondo e ultimo giorno di riposo della carovana: 192 km con Mortirolo, Gavia, e di nuovo Mortirolo prima dell’arrivo ad Aprica che festeggia i 100 anni del Comune ospitando una frazione che si annuncia clamorosa. Gavia ‘Cima Coppi’ e Mortirolo ‘Montagna Pantani’: le rampe in cui esplose, il 5 giugno 1994, il mito del ragazzo di Cesenatico non ancora Pirata ma già idolo degli appassionati. Inserire nel percorso due volte questa salita è vertiginoso, fa venire i brividi solo a pensarci, una splendida – ma lucida – follia. Un regalo, immenso, ai tifosi, che potranno godere del passaggio dei corridori per due volte . Una sfida in più per i corridori. Ivan Basso e Stefano Garzelli, due che la maglia rosa l’hanno conquistata, ne sono sicuri: non soltanto chi avrà mire di classifica ma tutto il gruppo avrà in testa quella frazione: 5700 metri di dislivello, ma il Mortirolo due volte non è solo questione di metri, di chilometri, di fatica nei muscoli delle gambe e di fiato dei polmoni. È una lotta mentale, prima ancora di pensare alla competizione c’è la consapevolezza di dover confrontarsi con i propri limiti. E l’altra convinzione è che probabilmente chi sarà in grado di vincere ad Aprica sarà poi la stessa persona che indosserà la maglia rosa ai Fori Imperiali. Quest’anno, tra le altre novità, i percorsi delle tappe saranno collegati, non solo idealmente, ai tanti cammini spirituali sparsi per l’Italia: 111 in questa corsa rosa sugli oltre 200. Via Francigena, cammino di Francesco. Quello legato al super tappone di Aprica è Il Cammino Mariano delle Alpi. Siamo sicuri che anche i meno devoti, nel giorno di riposo precedente la ‘battaglia’ forse decisiva, uno sguardo lo rivolgeranno ai tanti santuari che dall’alto sorvegliano la Valtellina. L’altro grande tema che già infiammava l’Auditorium Parco della Musica a Roma era la questione partecipanti. Paul Seixas, Isaac del Toro, Remco Evenepoel e poi i nostri Giulio Pellizzari, Davide Piganzoli, Antonio Tiberi . Re Tadej Pogačar per ora sembra più rivolto a Tour, Mondiale e poi a prendersi quella Vuelta che gli manca per entrare nel club della tripla corona, ma chissà… A dicembre scopriremo i piani delle squadre e dei big. Ma un Giro così può consegnare alla storia pagine inedite, chi non partecipa rischia poi di pentirsene. È il primo tracciato che porta la firma di Luca Guercilena, neodirettore dell’area ciclismo di RCS Corse. Oltre a cercare di venire incontro alle squadre, sulla scorta della sua lunga esperienza da team manager, aveva promesso più equilibrio e il tentativo di rendere la corsa ancora più moderna e il più incerta possibile. Non sappiamo se lo sarà fino all’ultimo, e lo spettacolo – come sempre – dipenderà soprattutto dai corridori. Ma la sua prima corsa rosa, già alla presentazione, ha lasciato davvero tanto entusiasmo e pochi nasi arricciati. Le idee nuove convincono, le scelte tradizionali rassicurano. Un buon inizio. Viva il Giro.

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Alberto Pontara