Formula 1, prove libere GP Spagna: FP1 di Bottas, FP2 a Hamilton. Vettel, simulazione qualifica ok
Al Montmeló seconde libere con Hamilton primo in 1.18.259. Poi le Red Bull di Ricciardo e Verstappen. Vettel 4°, ma la Ferrari del tedesco ha dato buoni segnali nella simulazione qualifica. Problemi per Raikkonen, fumata dal posteriore della SF71 H e sesto crono. Bottas il migliore nelle FP1. Giornata condizionata dal vento e dallo scarso grip della pista. Il GP - alle 15.10 di domenica - è in diretta esclusiva su Sky Sport F1 HD e con Sky Q vivi anche l'incredibile definizione del 4K HDR
Venerdì d’argento, ma c'è del rosso...
Le prime due sessioni di prove libere in Spagna vanno alla Mercedes, che chiude la prima davanti con Valtteri Bottas con un notevole 1.18.148 e la seconda con Lewis Hamilton in 1:18.259. Inseguono le Ferrari, che nelle FP2 di fatto hanno lavorato a “metà”, ovvero senza Kimi Raikkonen che si è dovuto fermare a causa di una fumata dal posteriore della sua monoposto. Il team sta ancora cercando di capire cosa sia successo. Il finlandese ha ottenuto comunque il sesto tempo, ma non potendo effettuare controlli approfonditi, la Scuderia ha scelto di cambiare tutto il blocco PU. Cosa che non comporterà penalità. Indicazioni incoraggianti, però, sono arrivate dall'altra Rossa di Sebastian Vettel, che ha chiuso con il 4° crono l’ultima sessione e ha lanciato segnali più che positivi nella simulazione qualifica, dove ha girato sull’1.20 basso. Stesso dicasi per le Red Bull - secondo Ricciardo e terzo Verstappen - che però ci hanno abituato finora a strane sorprese e smentite. Giornata strana al Montmeló anche dal punto di vista dei tanti errori commessi, probabilmente anche a causa di fastidiose folate di vento. Senza dimenticare lo scarso grip del tracciato catalano. Da segnalare anche un stop prima della bandiera a scacchi per la Force India di Sergio Perez: anteriore sinistra montata male e unsafe release con multa da 5mila euro in arrivo.
Il meglio del venerdì:
Di seguito tempi e cronaca
| # | Driver | Time |
|---|---|---|
| 1 | HAMILTON | 1:18.259 |
| 2 | RICCIARDO | 1:18.392 |
| 3 | VERSTAPPEN | 1:18.533 |
| 4 | VETTEL | 1:18.585 |
| 5 | BOTTAS | 1:18.611 |
| 6 | RAIKKONEN | 1:18.829 |
| 7 | GROSJEAN | 1:19.579 |
| 8 | MAGNUSSEN | 1:19.643 |
| 9 | VANDOORNE | 1:19.722 |
| 10 | PEREZ | 1:19.962 |
| 11 | OCON | 1:20.024 |
| 12 | ALONSO | 1:20.035 |
| 13 | HULKENBERG | 1:20.183 |
| 14 | GASLY | 1:20.373 |
| 15 | ERICSSON | 1:20.501 |
| 16 | LECLERC | 1:20.514 |
| 17 | SAINZ | 1:20.672 |
| 18 | HARTLEY | 1:21.265 |
| 19 | STROLL | 1:21.556 |
| 20 | SIROTKIN | 1:22.060 |
BANDIERA A SCACCHI: TERMINANO LE SECONDE LIBERE CON IL MIGLIOR TEMPO DI HAMILTON IN 1.18.259
1.20.624 per Verstappen nella simulazione
1.20 per Vettel nella simulazione passo gara. Colpo di coda nel finale per la Ferrari.
1.21.8 per Hamilton, 21.4 per Ricciardo.
21.5 di Vettel con la Ferarri SF71 H
Martella sull'1.21 Hamilton.
3 MINUTI AL TERMINE DELLA SECONDA SESSIONE
Testacoda per la Red Bull di Verstappen.
| # | Driver | Time |
|---|---|---|
| 1 | HAMILTON | 1:18.259 |
| 2 | RICCIARDO | 1:18.392 |
| 3 | VERSTAPPEN | 1:18.533 |
| 4 | VETTEL | 1:18.585 |
| 5 | BOTTAS | 1:18.611 |
| 6 | RAIKKONEN | 1:18.829 |
| 7 | GROSJEAN | 1:19.579 |
| 8 | MAGNUSSEN | 1:19.643 |
| 9 | VANDOORNE | 1:19.722 |
| 10 | PEREZ | 1:19.962 |
| 11 | OCON | 1:20.024 |
| 12 | ALONSO | 1:20.035 |
| 13 | HULKENBERG | 1:20.183 |
| 14 | GASLY | 1:20.373 |
| 15 | ERICSSON | 1:20.501 |
| 16 | LECLERC | 1:20.514 |
| 17 | SAINZ | 1:20.672 |
| 18 | HARTLEY | 1:21.265 |
| 19 | STROLL | 1:21.556 |
| 20 | SIROTKIN | 1:22.060 |
Siamo ancora in regime di virtual safety car per lo stop forzato di Perez.
Scuderia Ferrari on Twitter
Twitter“#Seb5 completed 26 laps in #FP2 now on supersoft tyres #SpanishGP”Ballava la gomma sinistra della Force India di Perez: unsafe release e multa da 5mila euro in arrivo
Prova a ripartire Perez, ma nulla da fare: macchina spegne. Virtual safety car
Fermo Sergio Perez con la Force India.
14 MINUTI AL TERMINE DELLE SECONDE LIBERE
1,21.656 per la Red Bull di Verstappen. Siamo sempre in simulazione passo gara.
La fumata bianca dalla Ferrari di Raikkonen
In pista la Red Bull di Verstappen con la gialla
22.0 per Hamilton senza traffico: viaggiava sul 21 costante
1.21.5 giro veloce per Bottas con la gomma media (quella più dura)
Ancora nella ghiaia Leclerc con l'Alfa-Sauber
Bloccaggio all'anteriore sinistra per Vettel
1.22.300 per Verstappen: vola la Red Bull! Non male. Ma si confermerà nel resto del weekend? Fate la vostra "scommessa" giocando a FantaGP
Gomma rossa anteriore (sinistra) accettabile e in buone condizioni quella Hamilton dopo il cambio ai box
1.23.5: costante il passo di Hamilton. Sta per rientrare ai box.
Comincia la simulazione passo gara di Vettel.Tempo di attacco migliore rispetto alla Mercedes di Hamilton.
30 MINUTI AL TERMINE DELLE SECONDE LIBERE
Simulazione gara per Leclerc: gomma bianca sull'Alfa-Sauber
Box Ferarri, Marc Gené: "Non è chiaro ancora cosa sia successo, il team vuole capire tutto nei dettagli. La sessione di Raikkonen dovrebbe essere finita"
Fumata bianca dal posteriore della Ferrari di Raikkonen: il pilota è stato bravo a prendere la parte in discesa della pista per uscire dalla chicane e arrivare ai box. In caso contrario avrebbe dovuto lasciare la macchina in pista. Il pilota scende dalla macchina. Sessione finita?
Problemi per Raikkonen, deve riportare la macchina al box Ferrari.
Vettel porta la sua Ferrari al quarto posto in 1:18.585
Mario Isola, resp. MotorSport Pirelli: "In alcuni punti il vento spinge da dietro e ti butta fuori. Raffiche non costanti e poi un asfalto che non ha lo stesso grip ovunque"
Finisce sulla ghiaia Kimi Raikkonen.
Di fatto non si migliora nessuno dopo l'ultimo passaggio. Gomma gialla per quasi tutti.
La Ferrari di Seb appare comunque molto stabile.
Traffico per Vettel, che non si migliora. Rientra ai box Raikkonen
| # | Driver | Time |
|---|---|---|
| 1 | HAM | 1:18.259 |
| 2 | RIC | 1:18.392 |
| 3 | VER | 1:18.533 |
| 4 | BOT | 1:18.611 |
| 5 | RAI | 1:18.829 |
| 6 | VET | 1:18.904 |
| 7 | VAN | 1:19.742 |
| 8 | MAG | 1:19.878 |
| 9 | PER | 1:19.962 |
| 10 | ALO | 1:20.035 |
Pista molto scivolosa, c'è sole ma non sembra essere cambiato molto dai test innevati del pre campionato
Lungo di Alonso, al quale era stato suggerito di usare le marce in modo diverso. La sua McLaren monta gomme bianche.
Tredicesimo tempo per Leclerc, a 13 decimi di differenza da Ericsson, compagno di squadra all'Alfa-Sauber
Contraddicendo quanto affermato in precedenza, in realtà ci sono difficoltà con le rosse per Mercedes.
1:18.644 per Bottas su Mercedes.
Bottas passa dalla bianca alla rossa, ma non c'è un cambio sensibile nelle sue prestazioni.
Team radio Ricciardo: "Devi entrare più lento alla 14 e forzare in uscita"
UN'ORA AL TERMINE DELLA SECONDA SESSIONE DI LIBERE
Forse un problema tecnico per la McLaren di Vandoorne, in pista dopo oltre 30 minuti
Alonso da sesto a decimo con la McLaren: ultimo passaggio in 1:20.515
Raikkonen si prende il terzo posto in 1:18.829
Sale in ottava posizione Perez con la Force India: 1:20.442
1.18.259: Hamilton si mette a dettare il passo. Entra in modalità Hammertime
1.18.699 per Verstappen che si migliora, 1.18.786 per Hamilton che è secondo.
Occhio a Bottas che va alla grande con gomma bianca in 1.19.2;16
Si mette alla guida del torpedone la Red Bull di Verstappen in 1.19.050. Gomma gialla per lui.
Traverso di Hamilton che però tiene la Mercedes: è secondo
1.19.421 per Vettel che si mette davanti.,
Sesto e ultimo tempo, per ora, con Hartley in 1:28.880.
Kubica (Williams): "Ero molto più emozionato al rientro, ma ora sono abituato al mio lavoro. E' diventata una cosa naturale e mi sento a mio agio. La monoposto ha le stesse caratteristiche dei test, qualcuno magari pensava fossimo migliorati. Ma a barcellona sapevamo di dover far fatica".
Tutti i piloti sono rientrati ai box
In staccata di curva 7/8 la capatina fuoripista di Grosjean. Di sicuro una delle zone più difficili del circuito.
Grosjean sulla ghiaia! Haas fuori e sessione interrotta con la virtual safety car
Gomma bianca per la Haas di Grosjean, la più dura portata qui da Pirelli.
Ancora nessun pilota in pista. Sale la temperatura, sole e cielo libero da nuvole.
SEMAFORO VERDE, AL VIA LE SECONDE LIBERE DEL GP DI SPAGNA
Prima reprimenda della stagione per Magnussen dopo una chiusura pericolosa su Leclerc, costretto ad abortire un suo giro nelle FP1.
Le possibili strategie in Spagna
Riparte la diretta su Sky Sport F1 HD (canale 207). Tutto pronto per la seconda sessione di libere: 10' al semaforo verde.
Il GP - alle 15.10 di domenica - è in diretta esclusiva su Sky Sport F1 HD e con Sky Q vivi anche l'incredibile definizione del 4K HDR
La seconda sessione di prove libere del GP di Spagna in tempo reale. Qui tutti gli aggiornamenti live.
TEMPI, TOP 5 LIVE: HAM 1.18.259:; RIC 1:18.392; VER 1.18.699; RAI 1:18.829; BOT 1:18.882
Una "bella Bottas" nelle FP1
Valtteri Bottas spinge forte nella prima sessione di prove libere del GP di Spagna e chiude davanti a tutti con il tempo di 1.18.148. Il finlandese della Mercedes si è lasciato subito dietro gli scarichi della sua W09 quella del compagno di squadra Lewis Hamilton (1.18.997) e la Ferrari di Sebastian Vettel (1.19.096). Sessione indicativa, soprattutto per il degrado delle gomme super soft e una pista dall'asfalto rinnovato e ancora da gommare. Occhio anche al vento, possibile insidia anche nella seconda sessione, e che è stata una delle cause dei tanti errori a cui abbiamo assistito durante i primi giri della mattina. Di uno di questi ha fatto le spese Daniel Ricciardo, finito a muro con la Red Bull RB14 in curva 4. Quarto tempo per l'altra Red Bull di Max Verstappen e quinto Kimi Raikkonen. Sulla Ferrari SF71 H del finlandese sono stati sostituiti fondo e ala per prove di comparazione con l'altra monoposto. Novità anche in casa McLaren con un nuovo muso: un'idea che, con i flussi d'aria, ricorda quelli della Force India. Non in grande "forma" le Renault, con Sainz 15esimo e Hulkenberg 17esimo. Per la Williams, infine, ha girato Robert Kubica insieme a Lance Stroll. Sotto investigazione Magnussen (Haas) per una manovra pericolosa su Leclerc (Alfa-Sauber). Si torna in pista alle 15.
Di seguito tempi e la cronaca delle FP1
GP Spagna, tutti i segreti: la guida del pilota
di Matteo BobbiHorner, team manager Red Bull: "Per l'incidente di Ricciardo sembra sia stata colpa del vento. Macchina meno stabile nei cambi di direzione. Siamo fiduciosi di rimettere in pista la macchina per la seconda sessione"
| # | Driver | Time |
|---|---|---|
| 1 | BOTTAS | 1:18.148 |
| 2 | HAMILTON | 1:18.997 |
| 3 | VETTEL | 1:19.098 |
| 4 | VERSTAPPEN | 1:19.187 |
| 5 | RAIKKONEN | 1:19.499 |
| 6 | ALONSO | 1:19.858 |
| 7 | RICCIARDO | RITIRATO |
| 8 | GROSJEAN | 1:19.906 |
| 9 | VANDOORNE | 1:20.083 |
| 10 | GASLY | 1:20.508 |
| 11 | MAGNUSSEN | 1:20.637 |
| 12 | LECLERC | 1:20.665 |
| 13 | PEREZ | 1:20.924 |
| 14 | ERICSSON | 1:20.984 |
| 15 | SAINZ | 1:21.053 |
| 16 | OCON | 1:21.144 |
| 17 | HULKENBERG | 1:21.159 |
| 8 | HARTLEY | RITIRATO |
| 19 | KUBICA | 1:21.510 |
| 20 | STROLL | RITIRATO |
BANDIERA A SCACCHI: TERMINATE LE FP1 A BARCELLONA CON IL MIGLIOR TEMPO DI BOTTAS SU MERCEDES IN 1.18.148
Torna in azione Kubica, che con la Williams è penultimo al momento 1:21.510
1.23.2 di Vettel in simulazione passo gara.
Primo giro cronometrato per Vettel in simulazione passo gara.
5 MINUTI AL TERMINE DELLA PRIMA SESSIONE DI LIBERE DEL GP DI SPAGNA
La Mercedes differenza il lavoro sulle gomme delle due W09.
Prove di partenza per la Ferrari, qualche difficoltà anche per Raikkonen in curva 13.
1.20.718 per Alonso con gomma gialla sulla MCL33.
Sale al terzo posto Vettel: la sua SF71 H ha girato in 1:19.098 nell'ultimo passaggio.
Si rilancia anche la Ferrari di Vettel.
1.19.765 di Raikkonen che si migliora ed è terzo a 18 minuti dal termine della prima sessione di libere.
Gomma rossa per Raikkonen e super soft per Vettel
1.18.148 per Bottas che si migliora ancora.
1:39.715 è il tempo dell'ultimo in classifica, Ericsson su Alfa-Sauber.
Box Red Bull: Ricciardo a colloquio con il suo team. Al momento è escluso un problema tecnico. Il vento potrebbe essere una delle cause.