Formula 1, prima giornata test Ungheria 2018: Giovinazzi su Ferrari il più veloce con un 1:15.648 da record
Day-1 dei collaudi nel segno del pilota italiano all'Hungaroring: ha stampato con la Rossa il nuovo record (non ufficiale) della pista, con ben 2,5 secondi di vantaggio su Ericsson. Domani guiderà l'Alfa-Sauber e toccherà a Raikkonen sulla SF71 H. In pista tanti giovani, da Norris della McLaren a Latifi della Force India. Incidente per Gelael della Toro Rosso: nessuna conseguenza per lui. Ultima parte della giornata caratterizzata dalla pioggia
TEST UNGHERIA: DAY-1 - DAY-2 LIVE - LE FOTO
Un favoloso Antonio Giovinazzi ha dominato e chiuso al comando la prima giornta di test in Ungheria. Il Circus si è fermato qui dopo il Gran Premio di domenica scorsa, e il terzo pilota della Ferrari ha stampato con le gomme hyper soft un notevole 1:15.648. Si tratta del record della pista, ma non ufficiale considerando che non è arrivato in una sessione di gara (qualifica o GP). Il primo giorno di test all'Hungaroring si è fermato per la maggior parte dei piloti a circa un'ora dalla bandiera a scacchi, quando un breve ma intenso acquazzone si è abbattuto sul circuito il circuito. Anche se la pioggia si è fermata abbastanza presto, solo Daniel Ricciardo su Red Bull e Lando Norris su McLaren si sono avventurati sul tracciato con le gomme intermedie. Dunque, il miglior crono è stato quello di Giovinazzi (1m15.648s), che in condizioni di asciutto, ha girato di 2,5 secondi più veloce di Marcus Ericsson su Alfa Romeo-Sauber. Nel Day-2, Giovinazzi si sposterà proprio sull'Alfa, mentre toccherà a Raikkonen portare in pista la SF71 H.
Solo la Haas ha deciso di non trattenersi all'Hungaroring, mentre gli altri team hanno deciso di far girare una sola macchina. Eccezion fatta per la Toro Rosso: oltre ad Brandon Hartley, Sean Gelael ha testati i prototipi Pirelli del 2019, ma la sua corsa si è conclusa quando nel pomeriggio è uscito alla curva 11 finendo contro le barriere. Nessun problema per lui e 109 giri comuqnue completati. Chi ha effettuato più passaggi è stato il suo compagno di squadra Brendon Hartley: 125. Oltre al programma di sviluppo di pneumatici 2019 con Toro Rosso, tutti i team avevano anche una mescola morbida: non lo pneumatico definitivo 2019, ma un nuovo concept per raccogliere dati. Mercoledì seconda e ultima giornata, sempre dalle 9 alle 18.
Di seguito cronaca e tempi del Day-1
Latifi, un po' Villeneuve e un po' Alonso: "Voglio la F1"
di Alfredo AlbericoIl comunicato Pirelli
Nel secondo test in season "sono presenti tutti i team tranne la Haas. Inoltre, Toro Rosso ha schiera una seconda vettura in entrambi i giorni per testare una gamma di prototipi Pirelli 2019. In pista Sean Gelael . I team che effettuano il test ufficiale hanno anche un prototipo di pneumatico in più che possono testare. Si tratta di uno pneumatico a mescola morbida con una nuova costruzione: tuttavia, non è lo pneumatico definitivo 2019. Le condizioni meteorologiche sono asciutte e calde, simili al Gran Premio d'Ungheria, con temperature ambiente di 27 gradi centigradi poco prima dell'inizio del test.
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