Osservando l'onboard e la telemetria, si nota come le gomme anteriori della Mercedes del pilota italiano non fossero ancora nella finestra di temperatura ideale in curva 1, facendolo soffrire di sottosterzo. Solo in quel punto il leader del Mondiale ha perso oltre 2 decimi, risultati decisivi per il 3° posto finale (a 1,3 decimi dalla pole di Norris). Guarda il VIDEO con la spiegazione completa di Matteo Bobbi. Il GP domenica alle 15 live su Sky e in streaming su NOW
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