Test privati a Misano, passi avanti per Yamaha e Honda

Provare qualche settimana prima sulle piste dove si andrà a correre il Mondiale si sta rivelando un vantaggio di non poco conto. Lo è sempre stato del resto, ma con un range di utilizzo delle gomme Michelin molto ristretto presentarsi con delle idee concrete sui setting può fare la differenza. Inoltre Yamaha deve riuscire a sfruttare meglio il nuovo telaio con entrambi in piloti e degradare meno gli pneumatici nella seconda parte di gara, mentre Honda vuole affinare maggiormente l'elettronica dopo gli ottimi passi in avanti fatti negli ultimi due mesi. Ecco allora perché sei ore di test a Misano Adriatico il 20 agosto possono pesare. Honda e Yamaha, con i piloti ufficiali, hanno iniziato a girare alle 13.30 con pista asciutta (in mattinata, mentre pioveva, il circuito era occupata da un raduno di auto d'epoca) con Rossi che ha percorso circa 85 giri e Vinales 90 giri. Entrambi si sono concentrati sugli assetti da usare a Misano per la gara di inizio settembre. Un lavoro che pare abbia dato i suoi frutti, visto l'ottimismo che trapela dal team nonostante si tratti di test privati (e dunque non accessibili ai media e senza riscontri cronometrici ufficiali).