MotoGP 2019, test di Losail: le foto della seconda giornata

Si avvicinano le scelte definitive per i team di MotoGP, che alle 17 il 10 marzo scenderanno in pista in Qatar per il primo GP della stagione. Nella seconda giornata di test ufficiali a Losail non ha smesso di stupire la Ducati, con l'aerodinamica in primo piano, ma anche le altre scuderie hanno provato alcune modifiche. Analizziamo le principali

TEST MOTOGP A LOSAIL, TERZA GIORNATA: I TEMPI

SECONDA GIORNATA: I TEMPI

DALL'IGNA: "STILE DUCATI D'ESEMPIO PER TANTI TEAM"

LA PRIORITA' DI ROSSI: "MIGLIORARE IN ACCELERAZIONE"

1/15

Seconda giornata di test ufficiali a Losail, i team si avvicinano alle scelte definitive. Nell'immagine studiamo le due Yamaha: codone nuovo per Vinales, qui a confronto con quello vecchio ancora utilizzato da Rossi (che si riconosce dal disegno con il gatto Rossano e i cani Ulisse e Penelope). La nuova versione è più squadrata e dalle dimensioni più ridotte -

2/15

Grazie alle immagini registrate dal nostro operatore Alessandro Vermini vi mostriamo la ‘salad box’ di Marquez: si tratta di una scatola sotto la sella dove vengono alloggiati cavi e centraline elettroniche per ottenere una migliore distribuzione dei pesi -

3/15

Nel pomeriggio Marquez è sceso in pista con la nuova carena con due set di ali. Più grandi a ridosso del cupolino, più piccole invece sulla carena, entrambe con un taglio molto squadrato -

4/15

Da Marquez a Lorenzo: ieri Jorge aveva provato due versioni di manopole, rosse e bianche, oggi invece spazio a quelle più tradizionali nere -

5/15

Per Lorenzo, uno dei primi a scendere in pista oggi, modifiche dal punto di vista ergonomico sulla sua Honda -

6/15

Dovizioso sembra essersi deciso: meglio il bianco del rosso, come colore del suo numero -

7/15

Ancora prove con diverse mappature elettroniche per Dovi, che a circa 2 ore dal termine delle prove ha iniziato una mezza simulazione di gara con la nuova carena triplano già mostrata a Sepang -

8/15

La sensazione è che, dopo aver deliberato motore e telaio, la Ducati abbia deciso anche l'assetto aerodinamico per il GP in Qatar -

9/15

Petrucci in pista con lo spoiler che ieri aveva provato anche Miller -

10/15

Petrucci nel finale ha continuato a girare con i deflettori intorno ai dischi della ruota anteriore -

11/15 [Ljava.lang.String;@44f9fa09

Conferme al box Suzuki: su entrambe le moto di Rins spicca il doppio scarico, necessario per migliorare l'erogazione del motore ai massimi giri -

12/15

Focus sul copri disco in carbonio sulla ruota anteriore, con l'obiettivo di creare un flusso aerodinamico -

13/15

Interessante notare che il copri disco è usato in abbinamento allo spoiler montato sul forcellone, come se gli aerodinamici della Ducati volessero convogliare l'aria secondo un flusso preciso -

14/15

Le ali 'a vassoio' targate Aprilia -

15/15

KTM continua lo sviluppo sul codone della moto di Pol Espargarò -