Gli indizi dietro un'Aprilia da favola

Due indizi non fanno una prova per cui serviranno altre gare per definire i valori del campionato. Ma due vittorie di fila confermano la solidità del progetto Aprilia. Lo dimostrano Marco Bezzecchi, quarta vittoria in altrettante gare , la ritrovata competitività di Jorge Martin dopo un anno in infermeria ma anche Ai Ogura, giapponese sbarcato in MotoGP un anno fa con il team satellite Trackhouse. Noale ha lunga storia di successi alle spalle, le mancava ancora quello nella classe regina, dopo aver dominato le piccole cilindrate. Il timido approccio in 500 degli anni ‘90, con la bicilindrica di Jan Witteveen che sfidava le imbattibili quattro cilindri giapponesi, ha dato il via a una rincorsa lunga trent’anni. Nell’era di Ivano Beggio, patron e fondatore del marchio veneto, nacque poi l’ambiziosa RS3, tanto avanzata nelle intenzioni quanto precaria nei risultati. La “Cube” com’era chiamata, fu archiviata nel giro di tre anni. Sotto la guida di Roberto Colaninno, l’Aprilia ha rilanciato la sua sfida nel 2015. Dapprima nel ruolo di 'cenerentola', sfruttando un regolamento permissivo nei confronti degli ultimi arrivati , con la consapevolezza dei propri limiti, e poi con sempre maggiore coscienza delle proprie capacità. Piccoli passi avanti, segnati da qualche passo indietro, ma le storie di successo non si costruiscono in un giorno. La svolta è arrivata nel 2019 con l’arrivo di Massimo Rivola, un manager preso dalla Formula 1 che ha dato un’impronta sul piano organizzativo, mettendo insieme i tanti pezzi di una realtà che aveva molto di più da esprimere. Questi innesti non sempre risultano fruttiferi. Spesso perché chi arriva dal dorato mondo delle quattro ruote usa un approccio paternalistico che sfiora la presunzione. Rivola ha invece mostrato le qualità umane necessarie per stimolare le persone. La proprietà degli eredi Colaninno ha continuato a spingere anche nei momenti difficili, quando i risultati latitavano. Il prezioso contributo di Fabiano Sterlacchini, rubato alla Ducati per ricoprire il ruolo di direttore tecnico, ha segnato un altro capitolo importante. Nel 2025 fu preso Jorge Martin, fresco di titolo, ma indispettito da una Ducati che gli aveva preferito Marc Marquez per il team ufficiale. Marco Bezzecchi avrebbe dovuto fargli da spalla. Non è andata così, perché lo spagnolo ansioso di dimostrare chi era ha esagerato, pagando con una serie d’incidenti che gli hanno fatto perdere tutta la stagione. Il miracolo Bezzecchi è forse il più difficile da spiegare. Marco s’è presentato nei panni del ragazzo talentuoso, simpatico ma un po’ acerbo. Accompagnato dalla fama di ineffabile 'cazzeggiatore', uno un po’ leggero insomma. La realtà ha invece rivelato un carattere solido e una maturità insospettata. Il resto è storia recente, quasi una favola, perché la 'cenerentola' è diventata una dama rispettata e temuta. A Noale temono ancora che sia solo una favola e che il sogno sia destinato a svanire. Chissà, tutte le più belle realtà sportive d’altra parte sono nate da un sogno.

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Gli indizi dietro un'Aprilia da favola

Paolo Lorenzi