Alex Marquez: "Dura dopo l’incidente, resta il rimpianto per questo 2026"

È stata una stagione particolare: sei partito bene, poi un po' così così, poi l'incidente e infine ti sei ripreso. Perché ci sono stati questi alti e bassi? "Diciamo che è stata una stagione in cui abbiamo iniziato così così, con le prime tre gare in cui abbiamo fatto fatica a capire un po' questa moto. Quella di quest'anno era un po' diversa da quella dell'anno scorso. Poi siamo riusciti a trovare il modo giusto, ma dopo l'incidente e l'infortunio è arrivato lo stop più importante. Dopo il rientro non è stato facile e non lo sarà fino a fine stagione, quando dovrò operarmi un'altra volta alla clavicola. Però, per il momento, penso che il livello sia stato ottimo" È stato un incidente serio? "Penso che sia stata la caduta più forte della mia vita. L'altro giorno mi è arrivato il casco: l'impatto è stato abbastanza forte, dentro c'era un grosso crack. È stato più inaspettato e di solito sono proprio quelle le cadute più brutte" E adesso? Ti operi a fine stagione? "Sì, devo togliere la placca perché è troppo grande e mi dà fastidio anche alla spalla" Sei contento, in generale, della tua vita, della tua carriera e della tua esperienza con Ducati, che tra poco finirà? "Sì, sono contento. Sono contento perché, dopo tre stagioni, due delle quali soprattutto difficili in MotoGP, ho ritrovato l'Alex della Moto2 e della Moto3. Sono tornato a sfruttare delle cose, sono tornato a venire felice alle gare e questa è la cosa più importante. Sono molto contento di finire questa tappa della mia vita, diciamo così, e di iniziarne un'altra" Sei sempre molto sveglio, ironico, divertente. "Io sono così. Allegro. Amo fare degli scherzi, mi piace cercare qualcosa di nuovo per strappare una risata" La tua vittima preferita? "Mio fratello Marc. Di sicuro è quello a cui ne faccio di più. A casa lo aspetto sempre dietro la porta e lo faccio spaventare. Poi lo registro e lo metto su TikTok. Ma anche lui ne fa a me" A Misano hai detto una frase che mi ha colpito: "Perché oggi a un certo punto ho dovuto superare tutti i giovani". Ti senti già senior? "Nel nostro mondo a 30 anni sei un senior. In pista si lotta con ragazzi di 21-22 anni: quelli sono i giovani. Hanno tutti 8 o 10 anni meno di me. Io ormai sono uno dei più grandi" Due annate: 2014 e 2019. Due bellissimi mondiali: Moto3 e Moto2. "Io avrei messo anche il 2025. Per il significato che ha avuto per me quell'anno. Il 2014 e il 2019 sono due anni molto importanti, perché ho vinto il Mondiale in Moto3 e in Moto2. Ma il 2025 è stato come una conferma in MotoGP. Essere il fratello di Márquez significa avere tanta gente che ha dei dubbi su di te o sentirsi sempre più sotto pressione. A me non pesa tanto. Però dopo anni sei stanco di sentirlo dire. Ho fatto una scelta importante per il futuro, l'obiettivo è aggiungere un altro anno a quelli dei titoli" Ktm ha vinto con Acosta. Tu che chance ti dai? "Il 2027 sarà un anno in cui tutto si apre: le moto saranno nuove, avremo le Pirelli invece delle Michelin. Il mio obiettivo era stare in un team ufficiale, in un marchio ufficiale, per avere delle cose pronte subito. Stanno facendo un bel lavoro. Tutti pensano di avere la moto migliore, dopo la Thailandia vedremo come andrà" Acosta ha fatto spesso la differenza. "In Austria di sicuro. Ha delle qualità speciali" Nel 2027 troverai Di Giannantonio come compagno di team. "Siamo stati nella stessa squadra anche in Gresini. Ci conosciamo. Abbiamo un buon rapporto" Ti piaceva l'idea di essere un pilota ufficiale? "Con Ducati non c'era la possibilità. Quello che mi è piaciuto di Ktm è il modo in cui sono venuti da me, con la voglia che avevano. Erano molto decisi a ingaggiarmi e a chiudere velocemente. Conosco tanta gente dentro il progetto, quindi conoscevo abbastanza bene la realtà che c'era e quello che stanno facendo" Gresini riesce a essere un ambiente familiare, divertente, giocoso e allo stesso tempo professionale e competitivo. Che cosa lasci? "Lascio una famiglia. È così. Perché loro sono stati molto importanti per me: una tappa chiave della mia carriera in MotoGP. E lascio una seconda mamma delle gare come Nadia. Abbiamo costruito un rapporto meraviglioso in questi anni" Un ricordo sulla stagione 2014? "Honda HRC che ci affida un progetto nuovo, una moto da costruire da zero. Alla fine andava davvero forte. Tantissimi test ad Aragon, credo almeno una ventina. E una bellissima gara in Giappone" E sul 2019 invece? "Un anno molto importante. Quello del secondo mondiale. Il primo è sempre speciale, ma il 2019 era già il mio quinto anno in Moto2. Avevo fatto fatica soprattutto nei primi due anni, non riuscivo a confermarmi competitivo anche in quella classe. Quell'anno abbiamo fatto qualche cambiamento nel team ed è stata la stagione della conferma" Una parentesi sul 2020, 2021 e 2022: eri in Honda ufficiale, compagno di Marc, poi improvvisamente ti hanno messo nel team di Lucio Cecchinello. C'è un po' di rimpianto per quella parentesi? Cosa è successo? "È molto semplice. Nel 2020 mi hanno messo nel team HRC Repsol Honda. Ma il problema è che avevamo fatto solo due test di pre-season. Poi è arrivato il Covid, si è cominciato a chiudere il mercato piloti per il 2021-2022. In quel momento io non avevo fatto neanche una gara in MotoGP, quindi mi hanno detto: "Pensiamo che la cosa più positiva sia che tu vada in LCR, stai per due anni e ti formi come pilota". E così è stato" Quanto ci sei rimasto male? "Io non avevo ancora dimostrato niente. Ma è stato naturale, perché sono entrato direttamente nel team ufficiale Repsol Honda. Normalmente si passa prima dal team LCR e poi, se fai bene, vai nell'ufficiale. Jorge Lorenzo si è ritirato all'ultima gara a Valencia nel 2019. Io avevo già il contratto per la Moto2 per il 2020 e, quando lui si è ritirato, Honda mi ha chiamato" Con Ducati, pensi di avere espresso il massimo del tuo potenziale? "Penso di sì. Ma ogni pilota ha sempre l'impressione che avrebbe potuto fare di più. Tra primo e secondo anno ci è mancato qualcosa. Però è stata un'esperienza che ci ha permesso di fare secondi l'anno scorso. Sono step per poi essere più veloci. Ho un unico rammarico: quest'anno avevo per la prima volta una moto ufficiale Ducati e ho perso un'opportunità, per quell'infortunio in Catalogna. Quel dubbio mi rimane, perché penso a cosa avrei potuto fare questa stagione al massimo delle mie possibilità" Un sogno nel cassetto che non sia vincere un Mondiale MotoGP? Una cosa che ti piacerebbe realizzare nella vita? "Un giorno avere una famiglia. L'ideale sarebbe diventare papà una volta conclusa la carriera. Per stare a casa e potermi godere i figli. Un maschio e una femmina sarebbe perfetto" Non pensi a formare un team di MotoGP? "Dipende dai giorni. A volte sì, altre no. Ma quello penso sia più legato alle opportunità che arrivano nella vita. Vedremo se e quando ci sarà il momento" Che cosa succede nella famiglia Márquez quando vincete? Quando c'è un momento particolare con tuo fratello. Magari un incidente. "Marc ha 33 anni, io ne ho 30. All'inizio della carriera non pensi a tutto quello che ti circonda. Quando arrivi alla nostra età ti rendi conto di aver avuto entrambi vissuto momenti belli e momenti brutti. Dopo quei momenti abbiamo imparato a dare più valore alle cose che ci sono successe. Anche solo stare con la nostra famiglia diventa straordinario. Questo penso sia la cosa più bella del nostro rapporto" Chi vince il campionato? "Marc. Non ci devo nemmeno pensare. È mio fratello, non ti dirò mai un altro nome"

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Alex Marquez: "Dura dopo l’incidente, resta il rimpianto per questo 2026"

Sandro Donato Grosso