Il Mondiale dei nervi: Martin, Marquez e Bezzecchi si sfidano anche fuori dalla pista

La scintilla che ha fatto esplodere la tensione latente tra Ducati e Aprilia è stata la gara di kart di Motegi. Al posto di Marc Márquez c'era una controfigura. L'evento era quello organizzato dalla MotoGP prima della gara, una specie di Mario Kart nella realtà con i piloti al volante davanti alle telecamere. Jorge Martín ha partecipato, Márquez no: ha mandato qualcun altro e poi si è giustificato dicendo di non avere tempo per queste cose, perché deve concentrarsi sul campionato e non può dedicare risorse a dei giochini. Martín, scoprendolo, non ne è stato contento. In un'altra fase della stagione sarebbe rimasto un aneddoto del weekend, adesso non lo è più. È iniziata la parte di stagione in cui tra Aprilia e Ducati ogni dettaglio, anche lontano dall'asfalto, comincia a pesare. Normale quando il traguardo del campionato si avvicina e i distacchi rimangono praticamente inesistenti, con due punti a dividere Martín e Márquez, record a questo punto della stagione, e Bezzecchi solo 49 punti più in là. Aprilia ha digerito male la penalità a Martín dopo la Sprint di Motegi, quando il tocco sul verde all'ultimo giro gli è costato una posizione rispetto all'effettivo ordine d'arrivo, e non ha fatto nulla per nascondere di ritenerla non del tutto corretta. Poi c'è il tema fisico, che sembra laterale e invece non lo è. Márquez continua a mostrare il lavoro che fa sul proprio corpo, comprese le flessioni per attivare il braccio destro prima di salire in moto, e tutti ne parlano. Martín a Sky Sport MotoGP ha detto di non riuscire a fare le flessioni: magari potesse. Il tema del braccio destro di Márquez è sempre centralissimo, molto meno il fatto che Martín, un anno fa, era in un letto d'ospedale dopo oltre trenta fratture, e che nemmeno lui ha affrontato questa stagione al meglio della forma, sottoponendosi all'ultimo intervento mentre gli altri piloti erano in pista per i primi test del 2026. Il terreno di scontro è quello su cui Márquez ha già dimostrato di sentirsi a casa: il duello mentale è sempre stato una sua specialità. Stavolta però gli equilibri sono diversi. Le Aprilia hanno ancora un vantaggio, seppur minuscolo, e giocano ‘due contro uno’. Ma non devono solo andare forte, devono anche mettere Márquez in difficoltà a ogni occasione utile. Il modo più concreto per farlo sono i risultati. Le occasioni sono già nel calendario. In Indonesia torna la gomma con carcassa dura usata in Austria e in Giappone: a Ducati non piace quando il grip è poco, come in Austria, ma a Motegi, con l'asfalto nuovo, Márquez l'ha fatta funzionare benissimo. A Mandalika Aprilia ha un'occasione da prendersi, perché l'anno scorso Bezzecchi volava prima del contatto con Márquez che ha prodotto l'ultimo grave infortunio del campione del mondo, e Martín su quella pista è sempre stato rapido. Volendo fare la conta delle piste favorevoli ad Aprilia o Ducati, si potrebbero fare delle proiezioni su quello che ci aspetta. Ma ha davvero senso? In questa fase ogni movimento di foglia può stravolgere tutto, ma la cosa fondamentale è che chi ha più familiarità con il duello di nervi sono Márquez, Ducati e Martín. Aprilia, come squadra, è chiamata per la prima volta a confrontarsi con questa situazione, un esame di maturità per il quale non c'è modo per prepararsi, se non l'esperienza turno dopo turno, gara dopo gara. Bezzecchi in MotoGP non si era ancora mai trovato con una possibilità del genere, e sarà essenziale mantenere la leggerezza della prima volta piuttosto che soffrire il peso della responsabilità. Márquez ha già dimostrato di avere una visione ampia e totale. Questa è la sua tattica, e finora è stata brillante e funzionale. Il miglior gioco per Aprilia, forse, è invece quello di concentrarsi di volta in volta sul singolo evento. Dopo le quattro gare con cui si chiuderà il ciclo asiatico/oceanico, quando si tornerà in Europa, ci si ritroverà a Portimão e Valencia che l'anno scorso sorridevano a Bezzecchi. Ma era un altro finale di stagione: Márquez aveva già il titolo in tasca ed era out per infortunio, e si correva soprattutto per il piacere di farlo. Quest'anno le pressioni sono diverse per tutti. A Motegi la controfigura è bastata per risparmiare a Marc una fatica. Nelle prossime trasferte extraeuropee della MotoGP invece sarà necessario mettere la faccia, ognuno a proprio modo, per cercare di torcere il destino a proprio favore.

Cosa vedere:

Come vederlo:

Online con Sky:

Il Mondiale dei nervi: Martin, Marquez e Bezzecchi si sfidano anche fuori dalla pista

Rosario Triolo