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F1, GP Brasile: vince Verstappen, Gasly 2°. Ferrari caos finale: contatto Vettel-Leclerc

Vince Verstappen al termine di una gara dal finale caotico. Le Ferrari di Vettel e Leclerc si toccano e forano entrambe quando erano in quarta e quinta posizione: ritiro inevitabile per le due SF90, ma nessuna azione ulteriore dei commissari dopo l'investigazione. Incredibile podio per Gasly, terzo ma penalizzato Hamilton dopo aver tamponato Albon: il britannico della Mercedes scende in settima posizione, mentre al suo posto sale Sainz

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Max Verstappen su Red Bull ha vinto il Gran Premio del Brasile di Formula 1, sul circuito di Interlagos. Il pilota olandese, che aveva conquistato la pole nelle prove ufficiali, ha preceduto sul traguardo il francese Pierre Gasly, al volante della Toro Rosso, e la Mercedes di Lewis Hamilton. Sono stati due sorpassi strepitosi ai danni proprio del neo campione del mondo a consentire a Verstappen di conquistare il successo. Il pilota britannico è però stato penbalizzato di 5'' dai commissari di gara per il contatto avuto nel finale con l'altra Red Bull di Alexander Albon: Sainz va sul podio, Lewis settimo.

Giornata da dimenticare per le Ferrari: i due piloti della scuderia di Maranello, Sebastian Vettel e Charles Lecler sono finiti entrambi fuori gara in quanto si sono toccati fra loro. E' stato al 66^ giro quando quando Leclerc ha effettuato il controsorpasso ai danni del tedesco ed ha bucato la gomma anteriore destra, mentre la vettura dell'altro tedesco ha riportato danni alla gomma posteriore destra. Il ritiro di entrambi è stata la conseguenza. Nel post gara sono stati convocati dai commissari, ma non c'è stata nessuna ulteriore azione nei loro confronti". 

 

Di seguito la cronaca della gara

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La pista di San Paolo è una delle più apprezzate dai piloti di Formula 1. E' la penultima prova di un Mondiale che ha già emesso i suoi verdetti, ma non per questo la gara d'Interlagos appare meno interessante. Anzi. Scendiamo in pista anche noi per scoprire come i campioni del Circus devono affrontare il tracciato brasiliano.

Curva 1 - Si frena a 40 mt, si arriva a 331 km/h e si percorre a 126km/h di velocità minima; si frena per 2.6 sec applicando 125 kg sul pedale del freno. 4.5 G di decelerazione. Si percorre in 3^ marcia.

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Curva 4 - Si frena a 90 mt, si arriva a 333 km/h e la si percorre a 175 km/h; si frena per 1.91 secondi. Si percorre in 4^ marcia.

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Curve 6-7 - Si percorrono in 6^ marcia a circa 225km/h ( curva 6) e circa 237 km/h ( la 7); 4.2 G di accelerazione laterale.

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Curva 12 - Si frena a 70 mt, si percorre in 4^ marcia a 138 km/h. Trazione in uscita.

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