F1, 10 cose sul GP di Francia a Le Castellet: mai la pioggia, mai una safety e la pole....

Per prepararci al meglio alla dodicesima gara della stagione di F1, ecco dieci cose da sapere sulla gara di Le Castellet, dove non si è mai corso con la pista bagnata (è successo solo a Magny Cours). E poi c'è un dato molto importante sulla pole position... Il GP di Francia live alle 15 su Sky Sport F1, Sky Sport Uno, in 4K e in streaming su NOW

di Michele Merlino

GP FRANCIA, LA DIRETTA DELLA GARA

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1. Quando si è corso al "Paul Ricard", la pole è stata decisiva: 11 gare su 17 sono state vinte dalla pole, e non si è mai vinto dalla 6^ posizione in giù.

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2. Sorpassi decisivi: Prost su Senna al 61° giro nel 1988, per la prima posizione e la vittoria; Prost su Capelli al 78° giro (di 80) nel 1990, per la prima posizione e la vittoria; Mansell su Prost nel 1991 per la prima posizione e la vittoria al 55° giro; ordini di scuderia Williams nel 1992 (Magny Cours): Mansell passò Patrese al 21° giro; Coulthard su Schumacher nel 2000 per la prima posizione e la vittoria, al 40° giro (Magny Cours); Verstappen su Hamilton a due giri dalla fine l’anno scorso per la prima posizione e la vittoria.

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3. Solo 9 volte su 17 il vincitore al Ricard si è laureato campione del mondo a fine anno, ma la statistica si è ribaltata nelle ultime tre edizioni disputate (tutte quelle dal rientro del tracciato in calendario): il vincitore si è sempre laureato campione (2018 e 2019 Hamilton, 2021 Verstappen).

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4. Ben 24 GP di Francia su 61 (quasi il 40%) sono risultati in doppiette per uno stesso team. Al "Paul Ricard" è successo 6 volte su 17.

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5. Il team plurivittorioso in Francia è la Ferrari, con 17 successi: terzo valore di tutti i tempi per un GP (non per un circuito) dietro alle 21 vittorie nel GP di Germania e alle 19 nel GP d’Italia. Nella foto, il successo di Michael Schumcher nel 2004 a Magny Cours

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6. Un solo pilota ha ottenuto la sua prima vittoria al "Paul Ricard": Ronnie Peterson nel 1973.

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7. Il GP di Francia corso al "Paul Ricard", generalmente piazzato tra fine giugno ed inizio luglio, non ha mai registrato un’edizione bagnata.

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8. Nel 1999 a Magny Cours l’ultimo GP di Francia con la pioggia: gara rocambolesca, con vittoria di Frentzen.

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9. L’unico intervento della Safety Car nei precedenti 58 GP di Francia avvenne a Magny Cours, a causa della pioggia, nel 1999 (14 giri).

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10. Un intervento della Virtual Safety Car si registra nel 2019.

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