GP Giappone: Red Bull e Aston Martin, aggiornamenti a Suzuka. L'analisi
di m. bobbi
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Red Bull e Aston Martin hanno portato importanti aggiornamenti a Suzuka: con Matteo Bobbi vediamo nel dettaglio quali sono i principali cambiamenti delle due monoposto rispetto all'ultimo GP d'Australia. Tutto il weekend del Giappone in diretta tv Sky e in streaming su NOW
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RED BULL: IL PACCHETTO DI AGGIORNAMENTI PER SUZUKA
- In casa Red Bull hanno cambiato il sistema di refrigerazione e i condotti del cofano. Questa era l'entrata dietro alla testa del pilota nei primi 3 GP
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- In casa Red Bull hanno aggiunto a quello che c'era delle orecchie di elefante laterali. Hanno anche aggiunto un deflettore che va a spostare l'aria esternamente alla pancia
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- Ma cosa vanno ad alimentare quelle orecchie di elefante aggiunte? Via il cofano: tutti gli elementi accessori del motore per raffreddarlo sono in posizioni diverse. Dietro c'è un radiatore che deve essere alimentato: è stata dunque modificata la posizione
- E' stata inoltre diminuita la sezione frontale di ingresso di quel vassoio sul labbro superiore, riducendo la sezione frontale
- Modificato anche il fondo sul bordo di uscita
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- "Con tutte queste modifiche, possiamo dire che Red Bull ha portato il primo vero pacchetto di aggiornamenti della stagione", ha detto Matteo Bobbi
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ASTON MARTIN, GLI AGGIORNAMENTI A SUZUKA
- Pacchetto di aggiornamenti corposo anche in casa Aston Martin. Sono state ridisegnate completamente le pance: questa la monoposto vista in Australia
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- Ridisegnata la forma della pancia: è stata aggiunta una rampa nella porzione esterna, diminuita invece la sezione della rampa interna. E' diversa la forma del sottoquadro, quindi la bocca della parte anteriore della pancia è differente. Questo proprio a voler muovere i flussi in modo differente