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GP Giappone: Red Bull e Aston Martin, aggiornamenti a Suzuka. L'analisi

di m. bobbi fotogallery
05 apr 2024 - 07:21 8 foto

Red Bull e Aston Martin hanno portato importanti aggiornamenti a Suzuka: con Matteo Bobbi vediamo nel dettaglio quali sono i principali cambiamenti delle due monoposto rispetto all'ultimo GP d'Australia. Tutto il weekend del Giappone in diretta tv Sky e in streaming su NOW

GP GIAPPONE, LA DIRETTA DELLA GARA

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RED BULL: IL PACCHETTO DI AGGIORNAMENTI PER SUZUKA

  • In casa Red Bull hanno cambiato il sistema di refrigerazione e i condotti del cofano. Questa era l'entrata dietro alla testa del pilota nei primi 3 GP

VIDEO. L'analisi di Bobbi
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  • In casa Red Bull hanno aggiunto a quello che c'era delle orecchie di elefante laterali. Hanno anche aggiunto un deflettore che va a spostare l'aria esternamente alla pancia

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  • Ma cosa vanno ad alimentare quelle orecchie di elefante aggiunte? Via il cofano: tutti gli elementi accessori del motore per raffreddarlo sono in posizioni diverse. Dietro c'è un radiatore che deve essere alimentato: è stata dunque modificata la posizione
  • E' stata inoltre diminuita la sezione frontale di ingresso di quel vassoio sul labbro superiore, riducendo la sezione frontale
  • Modificato anche il fondo sul bordo di uscita

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  • "Con tutte queste modifiche, possiamo dire che Red Bull ha portato il primo vero pacchetto di aggiornamenti della stagione", ha detto Matteo Bobbi

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ASTON MARTIN, GLI AGGIORNAMENTI A SUZUKA

  • Pacchetto di aggiornamenti corposo anche in casa Aston Martin. Sono state ridisegnate completamente le pance: questa la monoposto vista in Australia

VIDEO. L'analisi di Bobbi
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  • Ridisegnata la forma della pancia: è stata aggiunta una rampa nella porzione esterna, diminuita invece la sezione della rampa interna. E' diversa la forma del sottoquadro, quindi la bocca della parte anteriore della pancia  è differente. Questo proprio a voler muovere i flussi in modo differente 

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  • Da questa inquadratura si nota bene come si è creata un'extra sezione esterna con un taglio all'altezza dello sponsor. Cambiato anche il fondo nella parte terminale verso la parte posteriore, molto più in continuità

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TAG:

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