Formula 1, la griglia di partenza del GP Monaco: una prima fila inedita
così al via
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Mai una prima fila così: Leclerc dalla pole, poi Piastri per un'inedita coppia al via del GP di Monaco. Subito dopo l'altra Ferrari di Sainz, mentre scatta solo sesto Verstappen. Qui l'analisi fila per fila della griglia di partenza, dove le due Haas sono state squalificate per irregolarità tecniche: Hulkenberg e Magnussen partiranno dalla pit-lane. Il GP è live alle 15 su Sky e in streaming su NOW
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©Getty
- Il GP di Monaco 2024 segna una prima volta: mai una prima fila composta dal poleman Leclerc (Ferrari) e da Piastri (McLaren). Ma c'è molto di più da scoprire con l'analisi della griglia di partenza, posizione per posizione
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- Se vince colma un digiuno di 686 giorni e 40 GP senza vittorie, cominciato dopo il GP d’Austria di due anni fa.
- A podio in 20 circuiti diversi finora: a Monaco il suo miglior risultato è un 4° posto (’22).
- 16 weekend di fila a punti, la sua miglior sequenza (in corso solo grazie alle Sprint).
- 2° nel Mondiale dopo 7 GP senza aver vinto. Se non vince a Monaco, e sarà ancora 2°, sarà la prima volta dal 2009 che un pilota (Barrichello) è 2° nel Mondiale dopo 8 GP senza averne vinto nemmeno uno.
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- Seconda prima fila in carriera dopo Suzuka l’anno scorso; interrompe una sequenza che lo aveva visto solo 5° o sesto per 6 GP di fila (5°, 5°, 6°, 5°, 6°,
- 5°).
- La McLaren non partiva in prima fila qui dal 2011 (Button 2°).
- Una Ferrari e una McLaren in prima fila a Monaco: non succedeva dal 2001 (M.Schumacher in pole per la Ferrari, Coulthard 2° con la McLaren).
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- Il comunicato della FIA ufficializza che non ci sarà penalità per Sainz (Ferrari) dopo l'investigazione per impeding su Albon (Williams). L'episodio si era verificato nel corso del Q1 in curva 15.
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- I commissari hanno deciso di squalificare le due Haas, dopo che le monoposto non avevano passato il controllo tecnico. "Le posizioni regolabili dell'elemento alare posteriore più alto sono state controllate. L'area più esterna sinistra e destra degli elementi regolabili superava il massimo consentito di 85 mm su entrambe le vetture". Hulkenberg (12°) Magnussen (15°) scatteranno dalla pit-lane