F1, novità McLaren al GP Olanda: fondo, freni e ala posteriore. L'ANALISI

Non tutti i team sono riusciti a massimizzare i pacchetti di aggiornamenti finora portati. Tra questi di sicuro non figura McLaren, che anche a Zandvoort presenta delle novità: la scuderia di Woking ha lavorato sul fondo ma anche sulla parte anteriore e posteriore della MCL38 di Norris e Piastri. Tutto il fine settimana della F1 è come sempre live su Sky e in streaming su NOW

di Matteo Bobbi

VIDEO-ANALISI McLAREN - F1, GP OLANDA: LA GARA LIVE

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LE NOVITA' McLAREN IN OLANDA

La McLaren non si ferma. Non tutte le squadre sono finora riuscite a trarre il massimo dagli aggiornamenti fin qui pèortati, ma non certo il team di Woking che prosegue la sua caccia alla Red Bull. Anche a Zandvoort la monoposto papaya presenta delle novità.

Di seguito l'analisi di Matteo Bobbi

LA VIDEO-ANALISI SULLE NOVITA' McLAREN

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FONDO

Modificato il bordo di uscita del marciapiede

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Quando si effettua questo tipo di modifica, si vanno ad eliminare ("puilire") tutte le turbolenze che so creano in quella zona

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FRENI

In McLaren si è lavorato anche sulla parte anteriore, nella zona dei freni.

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E' infatti stata modifica la forma delle prese dei freni, delle brake ducts

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Apportando questo cambiamento alla forma delle brake duct, hanno dovuto anche pensare a una cover differente del triangolo superiore della sospensione anteriore

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ALA POSTERIORE DA ALTO CARICO

Infine anche un'ala posteriore nuova da alto carico. Fatta anche una prova comparativa

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