F1, Ferrari SF-25: dalle sospensioni pull-rod alle pance, come cambia. L'ANALISI
VIDEO-ANALISI
Lo scorso anno era stata data continuità a una linea di sviluppo che proseguiva da stagioni. Sulla nuova Ferrari ora cambia innanzitutto il gruppo sospensivo, si passa dal push-rod al pull-rod (da puntone a tirante). Questo per motivi prettamente aerodinamici e avere una 'pulizia' maggiore là davanti, soprattutto all’ingresso dei canali venturi. Vediamo che ora il braccio lavora dal basso verso l’alto e tutti gli elementi della sospensione sono stati spostati in basso. Questo è anche un vantaggio anche a livello di baricentro perché muovi tutte le masse lì giù. Le pance non sono cambiate in modo sensibile ma...
TAG:
Prossimi Video
Verstappen è il più veloce di tutti... anche in pit lane!
Formula 1
)
GP Bahrain, Wolff si scusa con Russell dopo il ritiro
Formula 1
)
F1, software in tilt: ritardata la partenza a Sepang
Formula 1
)
Kimi Antonelli campione del mondo: le combinazioni
Formula 1
)
F1, i punti di sorpasso a Sepang
Formula 1
)
Notebook Bahrain (a Sepang), Super Max torna a vincere
Formula 1
)
Sangiorgio e Bobbi, a Sepang si balla sotto la pioggia
Formula 1
)