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Bagnaia cambia: le differenze tra il disco freno 340 e il 355 usato da Pecco ad Aragon

focus tecnico

Nella domenica di Aragon Pecco Bagnaia ha apportato una piccola modifica sulla sua Ducati (provata nel Warm Up e mantenuta anche nella gara lunga) che gli ha portato dei benefici rispetto agli ultimi weekend. Nello specifico il torinese ha utilizzato un disco dei freni più grande (passando dal 340 al 355) che lo ha aiutato ad avere una miglior confidenza sull'anteriore. Ma in cosa ha trovato beneficio Bagnaia? Ce lo spiega Andrea Pellegrino di Brembo nel VIDEO sopra

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