MotoGP, tra dossi e polvere: quanti problemi con l'asfalto di Austin

Dopo le prime sessioni di prove libere, i piloti del Motomondiale sono rimasti tutti scontenti del lavoro che è stato fatto sulla pista di Austin. L’organizzazione, infatti, per cercare di togliere i dossi dell’asfalto causati dalle macchine di Formula Uno, ha fresato la pista in più punti. Il problema è che i dossi sono rimasti quasi interamente, mentre l’aderenza della pista è peggiorata. A questo si aggiunge il fatto che la polvere d’asfalto, dopo la fresatura, si è depositata in pista creando un grande polverone. Le condizioni dovrebbero migliorare sessione dopo sessione, anche se la pioggia prevista per sabato potrebbe peggiorare la situazione. La presenza della polvere è saltata subito all'occhio dopo i primi giri in pista. Le ruote delle moto lasciavano una scia simile a quella visibile in caso di asfalto bagnato. La "nuvoletta" che si veniva a creare non era, però, scaturita dalla presenza di acqua in pista, ma appunto dalla polvere d’asfalto rimasta in pista e sollevata dal passaggio dei piloti. Gli organizzatori hanno provato a rimediare con un pickup speciale, che monta nel rimorchio un motore a turbina di un jet militare e che soffia aria attraverso un lungo tubo a una potenza molto elevata. Un metodo spettacolare a dirsi, ma in realtà non troppo efficace. Il pickup ha provato a ripulire la pista con questi potenti getti d'aria, ma il problema non è stato risolto.