F1, ala ad alto carico: le novità Ferrari al GP d'Ungheria. FOTO e VIDEO
GP UNGHERIA
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Altre novità portate in pista dal team di Maranello: ala ad alto carico per un circuito come quello dell'Hungaroring e piccole modifiche per prosegure nello sviluppo della SF-23. Le analizziamo con la Sky Sport Tech Room. Tutto il fine settimana è in diretta su Sky Sport F1, Sky Sport Summer, in 4K e in streaming su NOW
L'ANALISI DI MATTEO BOBBI - GP UNGHERIA, LA DIRETTA DELLA GARA
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COME CAMBIA LA FERRARI ALL'HUNGARORING
- Proseguono gli sviluppi sulla SF-23, con la Ferrari che ha portato altre novità per affrontare in Ungheria l'undicesimo weekend del Mondiale 2023. Con Matteo Bobbi andiamo a vedere di cosa si tratta.
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ALA AD ALTO CARICO
- La nuova ala della SF-23 - quella indicata dalla freccia gialla più in alto - ha un ultimo flap diverso soprattutto nella porzione centrale: ora è infatti molto più lineare nella sua corda (lungo tutta la larghezza dell'ala).
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LA VERSIONE PRECEDENTE
- Rispetto alla versione nuova, quella precedente vedeva il flap nella parte centrale salire molto per poi scendere.
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IL NOLDER
- Ora, lungo tutto il bordo di uscita dell'ultimo flap, hanno montato un nolder (piccola sporgenza aerodinamica) che su un circuito ad alto carico come Budapest aiuta ad avere un extra carico, soprattutto alle basse velocità.
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