F1, le novità Mercedes al GP d'Ungheria: cover e flap, cosa è cambiato. Video

Oltre a Red Bull e Ferrari, anche la Mercedes è arrivata in Ungheria con degli aggiornamenti per la W14 di Hamilton e Russell: interventi ci sono stati sulla parte anteriore, ma c'è anche un particolare dell'ala posteriore che ha subito un cambiamento. Tutto il weekend è in diretta su Sky Sport F1, Sky Sport Summer, in 4K e in streaming su NOW

NOVITA' MERCEDES: L'ANALISI DI MATTEO BOBBI - GP UNGHERIA, DIRETTA GARA

1/7

NOVITA' MERCEDES ALL'HUNGARORING

Proseguono gli sviluppi anche in casa Mercedes. Il team di Brackley ha portato degli aggiornamenti anche nel weekend del GP d'Ungheria: si tratta d'interventi sia sulla parte anteriore che su quella posteriore delle W14.

VIDEO. L'ANALISI DI MATTEO BOBBI DALLA SKY SPORT TECH ROOM

2/7

COSA E' CAMBIATO

Mercedes ha modificato la cover del braccio superiore della sospensione anteriore, che ora va più verso il basso. Il supporto è stato modificato a fini aerodinamici.

3/7

L'ALTRA VERSIONE

Questa, invece, è la cover come si presentava nella sua versione precedente.

4/7

SULL'ALA POSTERIORE

Una modifica, però, ha riguardato anche questa sezione dell'ala posteriore che vedete nell'immagine.

5/7

COSA E' CAMBIATO SULL'ALA POSTERIORE

Qui è stato modificato un particolare, ovvero l'attacco tra il flap mobile e la paratia laterale che ora ha una soluzione diversa con un supporto che non è in fibra di carbonio ma di metallo.

6/7

NON SOLO MERCEDES

Questo "particolare" dell'ala posteriore è una di quelle soluzioni adottare da parecchi team (Alpine tra i primi) con l'obiettivo chiaramente di migliorare l'efficienza dell'ala stessa e avere meno resistenza all'avanzamento.