Formula 1, le gomme Pirelli per il GP Miami 2024 negli Usa

Il fornitore unico del Mondiale ha selezionato gli pneumatici: C2 (Hard), C3 (Medium) e C4 (Soft). Anche nelle stagioni precedenti Pirelli aveva opzionato queste gomme. Qui tutti i dettagli per la tre giorni del GP di Miami che è in diretta su Sky e in streaming su NOW

GP MIAMI, LA DIRETTA DELLA GARA

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MONDIALE A MIAMI: LE GOMME PER IL GP IN FLORIDA

Sesto appuntamento per la stagione di F1, si corre a Miami per la prima delle tre tappe statunitensi del Mondiale. Andiamo ad analizzare le gomme per questo weekend con i dati forniti da Pirelli.

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La Pirelli ha selezionato gli pneumatici: C2 (Hard), C3 (Medium) e C4 (Soft). Stessa scelta fatta nelle stagioni precedenti

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L'asfalto, dopo il rifacimento che aveva preceduto l'edizione 2023, è molto liscio e quindi offre un livello di aderenza basso, anche perché il circuito non viene utilizzato in altri eventi motoristici: l'evoluzione delle condizioni della pista è quindi molto marcata. Il graining potrebbe fare la sua comparsa, soprattutto su Medie e Soft.

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Per quanto riguarda le forze esercitate sui pneumatici, sia laterali che longitudinali, si colloca invece nella parte medio bassa delle gare in calendario.

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A Miami, caratterizzata da un clima tropicale, la temperatura massima dell'aria è solitamente superiore a 25°C e molto spesso a 30°C, con un record di 33°C. Dal punto di vista della strategia, questo GP è una classica gara a una sosta, con Hard e Medium a fare da assolute protagoniste.

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Nel 2023 Verstappen, che partiva nono, iniziò la gara sulla Hard per poi passare alla Medium mentre gli altri due piloti saliti sul podio, Perez e Alonso, scelsero l'opzione invertita (Medium-Hard).

SHANGHAI INTERNATIONAL CIRCUIT, CHINA - APRIL 20: Sergio Perez, Red Bull Racing RB20, leads Carlos Sainz, Ferrari SF-24, Lando Norris, McLaren MCL38, Valtteri Bottas, Kick Sauber F1 Team C44, Kevin Magnussen, Haas VF-24, and the remainder of the field on the opening lap of the Sprint during the Chinese GP at Shanghai International Circuit on Saturday April 20, 2024 in Shanghai, China. (Photo by Sam Bloxham / LAT Images)

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Quest'anno c'è inoltre la Sprint, quindi con solo un'ora di prove libere a disposizione– per cercare la miglior soluzione in termini di assetto e valutare il comportamento dei pneumatici.