La F1 Commission ha discusso su power unit e regolamento 2026: il comunicato

• Sono stati concordati alcuni miglioramenti al Regolamento di Formula 1 2026, che saranno ora sottoposti al Consiglio Mondiale dello Sport Automobilistico per l'approvazione definitiva. Di seguito una panoramica dei punti chiave della discussione:
• Feedback sul Regolamento di Formula 1 2026
• In linea con l'introduzione di modifiche normative così significative, ci sono ancora insegnamenti collettivi da trarre dai test pre-stagionali. Come gruppo – i team, i produttori di power unit, la FIA e la Formula One Management (FOM) – c'è stato l'impegno di lavorare su tutti gli aspetti tecnici in vista della gara di apertura della stagione 2026 a Melbourne il mese prossimo.

• Si è svolto un dibattito costruttivo tra tutti i team a seguito dei feedback iniziali dei piloti, provenienti da un sondaggio avviato dalla FIA. Gli argomenti trattati includono le caratteristiche generali della vettura, l'energia e la power unit, l'aerodinamica, i sorpassi e le gare, gli pneumatici e il grip meccanico.
• Feedback positivi sul peso ridotto e sulle dimensioni ridotte delle monoposto 2026. I piloti hanno generalmente concordato sul fatto che la nuova vettura abbia mostrato una migliore qualità di guida e una maggiore accelerazione iniziale.
  
  

• Ulteriori valutazioni e verifiche tecniche sulle questioni relative alla gestione dell'energia saranno effettuate nei tre giorni successivi, in occasione del secondo test pre-stagionale in Bahrain.
• Si è convenuto che non fossero necessarie modifiche regolamentari sostanziali immediate, dato che le prove e i feedback iniziali sono ancora incompleti e che modifiche premature avrebbero comportato il rischio di una maggiore instabilità prima della prima gara. Ulteriori revisioni saranno effettuate non appena saranno disponibili ulteriori dati.
  

Durante la riunione della commissione si sono svolti colloqui costruttivi e proposte incentrate sulla procedura di partenza. Di conseguenza, durante l'attuale test in Bahrain saranno intraprese ulteriori valutazioni sugli aggiornamenti ai sistemi di gara e alla gestione a bordo vettura.

• Si è discusso della possibilità di aumentare il numero di eventi Sprint fino a 12, in base alla richiesta di eventi Sprint da parte di tifosi e promotori.
• Il comunicato FIA ricordsa che "tutte le modifiche regolamentari sono soggette all'approvazione del Consiglio Mondiale dello Sport Motoristico della FIA (WMSC)."