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F1, GP Miami anticipato alle 19 ma c'è anche il rischio fulmini: la procedura Fia

LE MISURE

Introduzione

GP in Florida anticipato alle 19 italiane (alle 22 l'orario originario) per la minaccia temporali. Resta però il pericolo fulmimi e la Fia in proposito ha introdotto una procedura speciale per consentire a tutti di mettersi al riparo ('shelter in place') e la gara può essere fermata. Qui tutti i dettagli di cosa potrebbe accadere oggi a Miami. La domenica della F1 è come sempre in diretta alle 19 su Sky e in streaming su NOW
 

F1, GP MIAMI: LA GARA LIVE

Quello che devi sapere

L'ORARIO DEL GP MIAMI CAMBIATO PER RISCHIO TEMPORALI

La minaccia di temporali ha imposto a Miami un cambio di programma: la gara di oggi non scatterà alle 22 ma alle 19 italiane (13 locali). Partenza anticipata, ma resta il rischio fulmini e la Federazione ha diffuso un vademecum sulle procedure speciali da seguire per consentire a tutti di mettersi al riparo ('shelter in place') e la gara può essere fermata.

FULMINI PRIMA DELLA PARTENZA

Se succede prima della partenza (in griglia):

  • Partenza ritardata
  • Le macchine vengono spin­te ai box
  • Tutto il personale lascia la pit walL

Quando è sicuro:

  • le auto tornano in griglia
  • si rifà tutta la procedura di partenza (da -10 minuti)

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FULMINI DURANTE LA GARA

  • Gara sospesa (bandiera rossa)
  • Tutte le auto vanno in pit lane (fast lane)
  • Poi vengono spinte nei box
  • Anche qui: personale fuori dalla pit wall

Dettagli chiave:

  • Se ci si muove “fuori procedura” si finisce in fondo al gruppo alla ripartenza
  • Si può lavorare sulle auto, ma solo interventi limitati

LA RIPARTENZA

  • Ordine di ripartenza comunicato almeno 20 minuti prima
  • Auto rimesse in fast lane nell’ordine deciso
  • Chi è fuori lista parte dal fondo
  • Ripartenza con minimo 10 minuti di preavviso 

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IL PROTOCOLLO FIA PREVEDE INOLTRE...

  • Il protocollo qui schematicamente descritto prevede che qualsiasi fulmine che cada entro un raggio di 13 km dall’Autodromo Internazionale di Miami comporti la sospensione immediata dell'evento
  • Queste regole - pressocché sconosciute ai fan europei del motorsport - non sono certo una novità per chi segue l'IndyCar o la NASCAR, dove per questioni legate al meteo ci sono state gare rinviate (talvolta anche di un giorno)

LOW GRIP CONDITIONS

In caso di bagnato, quindi di low grip conditions, la potenza erogabile passa da 350 a 250 kW. Le aree di utilizzo ali diventano 2 (la 1 e la 3) e vengono accorciate e si può usare solo l'ala anteriore

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EVENTI CANCELLATI PRIMA DELLA F1

  • Il cambio di programma, con il Gran Premio anticipato alle 19 di stasera, ha avuto conseguenze anche sugli eventi collaterali: cancellata la Porsche Carrera Cup North America, per esempio. Resta invece confermata la Feature Race di Formula 2, che sarà trasmessa in diretta su Sky alle 15.25.

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