F1, Antonelli e la sua seconda stagione in Mercedes: dall'esordio fino al GP di Miami

• Dopo il debutto nel 2025, Kimi Antonelli è alla sua seconda stagione in Formula 1. Il pilota italiano ha a disposizione la Mercedes W17, a febbraio presentata online dalla casa di Brackley (qui le foto) e che sta già stupendo in questo avvio di stagione
• L'obiettivo di AKA, ha chiuso lo scorso Mondiale al 7° posto nella classifica piloti con 3 podi (più uno nella Sprint in Brasile), è migliorare sensibilmente quanto fatto un anno fa
• E in Cina è stato fatto un passo deciso in questa direzione con una grande pole prima e una favolosa vittoria poi
• A Suzuka si è ripetuto: pole, vittoria e leader del Mondiale (il più giovane di sempre)
• La marcia trionfale è continuata a Miami: altra pole e terza vittoria consecutiva
• Qui, tappa dopo tappa, il suo campionato 2026

• Qual è il bilancio della prima stagione in F1 di Antonelli? Dopo un gran esordio in Australia (4° posto) e le prime difficoltà, Kimi ha fatto gioire tutti i tifosi italiani centrando il primo podio nel GP del Canada alle spalle di Russell e Verstappen. L'italiano è diventato il terzo pilota più giovane della storia a ottenre questo risultato.
• Poi una fase complicata: in Austria il contatto con Verstappen, in Olanda è 16° rimediando anche 2 punti sulla patente per l'incidente con Leclerc. A Monza chiude in 9° e a punti ma a pesare sono ancora i troppi errori. Dall'Azerbaijan nuovi segnali positivi: buone sessioni di libere, 4° tempo in qualifica a 4° posto in gara.
• A Singapore arriva un 5° posto, mentre nel fine settimana di Austin è 8° nella Sprint ma 13° in gara. In Messico non delude, tornando in Top 10: 6° in qualifica e in gara.
  
• Poi due weekend incredibili: il primo in Brasile, in cui chiude 2°, l'altro a Las Vegas in cui ha chiuso 3° dopo una rimonta straordinaria. Nel penultimo appuntamento della stagione in Qatar un 5° posto per poi chiudere senza punti a Yas Marina, ma con Mercedes 2^ nel Costruttori.

• La stagione di Antonelli e della Mercedes si è aperta con il test shakedown di Barcellona, in cui il team di Brackley ha girato per ben tre giorni con la W17, diventando il team che ha fatto più giri di tutti. "È stato un buono shakedown. Abbiamo fatto tanti giri. Sono felice perché ho imparato molto sulla macchina e ora non vedo l’ora di andare in Bahrain. Andiamo in Bahrain con una buona convinzione e speranze alte perché sono stati giorni positivi", ha commentato Kimi. Dopo il test shakedown, Antonelli è sceso in pista in Bahrain per i test ufficiali: appuntamento propedeutico al primo appuntamento del Mondiale fissato in Australia l'8 marzo.

• Il primo week-end della stagione per Kimi è stato simile ad un giro sulle montagne russe: un continuo saliscendi tra problemi e ottimi lampi.
• Sabato, un brutto incidente durante le FP3 ha rischiato di escluderlo dalle qualifiche, ma i meccanici della Mercedes sono riusciti a rimetterlo in pista e Antonelli li ha ripagati con il secondo posto in griglia, rischiando anche una penalità per aver perso un soffiatore nel Q3.
• La gara è iniziata in salita a causa di una pessima partenza, ma l'italiano ha sfruttato la potenza della sua monoposto conquistando il quarto podio della sua ancora giovane carriera.

• Il fine settimana di Shanghai è iniziato in modo solido: nelle qualifiche Sprint del venerdì, Kimi ha dimostrato un passo eccellente piazzando la sua Mercedes in seconda posizione
• La Sprint è stata più tortuosa: complice una brutta partenza e un contatto con Hadjar che gli è costato 10 secondi di penalità, l'italiano è stato costretto alla rimonta, chiudendo al quinto posto
• Nelle qualifiche è arrivato il vero capolavoro: Antonelli ha conquistato la sua prima pole position in F1, diventando il più giovane poleman di sempre

ANTONELLI SCRIVE LA STORIA! Vince in Cina e riporta l’Italia sul gradino più alto del podio dopo Malesia 2002 con Fisichella. L'Italia ha una storia gloriosa in Formula 1, soprattutto se si fa riferimento alle origini della categoria. Negli ultimi decenni il gradino più alto del podio era diventato un evento raro per i nostri piloti, ma ora è arrivato Kimi Antonelli!

• Con il trionfo del 19enne pilota bolognese in Cina, diventano 16 i piloti italiani che hanno vinto almeno un Gran Premio di Formula 1
•  Sono 44, con quella di oggi, le vittorie complessive. 
• Antonelli è inoltre il 116° vincitore della storia della F1

• Dopo Shanghai, Kimi Antonelli cala il bis a Suzuka, prendendosi la pole del GP del Giappone, terzo appuntamento del Mondiale di Formula 1. Prima fila tutta Mercedes con Russell
• Per  Kimi è la 2^ pole in carriera a 14 giorni dalla prima: solo Hamilton nel 2007 ha registrato le prime due pole in carriera nell’arco di una settimana (Canada-Usa)

Kimi vince anche il GP del Giappone e diventa il nuovo leader del Mondiale, frantumando diversi record storici:

• Leader del Mondiale più giovane della storia (19 anni 7 mesi 4 giorni), batte il record di Hamilton (22 anni 4 mesi 6 giorni, Spagna 2007)
• Primo italiano che vince a Suzuka dal 1992 , allora toccò a Patrese
• 10° pilota nella storia che vince i primi 2 GP 'back-to-back', il primo da Leclerc nel 2019
• Primo pilota italiano con 2 vittorie consecutive dal 1953 (Ascari: Olanda e Belgio). 
• Primo pilota italiano con più di una vittoria in carriera da Fisichella (3 nel 2003-2006).
• Primo italiano leader del Mondiale in un GP che non sia il primo della stagione dal 1985 (Alboreto fino al 9°).

• Dopo oltre un mese di pausa, la F1 torna in pista a Miami. Nonostante le modifiche al regolamento, non cambia il copione: pole e vittoria in Florida per Antonelli, che si riscatta dopo una sprint piena di insidie, iniziata con un problema in partenza e terminata al 6° posto dopo una penalità per track limits. Kimi vince e continua a scrivere altri record:
• Primo pilota nella storia le cui prime 3 vittorie in carriera sono consecutive e dalla pole
• Terzo nella storia con le prime 3 vittorie consecutive dopo Damon Hill nel 1993 e Mika Hakkinen nel 1997-1998
• Primo pilota dal 2000 che parte dalla pole, la perde al primo giro e vince 3 GP consecutivi in questo modo. Il precedente è Michael Schumacher in Usa, Giappone e Malesia (2000)
• Secondo pilota italiano con almeno 3 vittorie consecutive dopo Alberto Ascari, 7 consecutive (Belgio ‘52-Argentina ‘53)
• Secondo pilota italiano che vince un GP negli Stati Uniti dopo Michele Alboreto: Caesars Palace 1982 e Detroit 1983
• Dopo 4 weekend ha già fatto due terzi dei punti dell’anno scorso (chiuse il 2025 a 150 punti in 24 gare).