La Goiânia dimenticata: una MotoGP mai vista pronta a rinascere

Il Gran Premio del Brasile a Goiânia previsto per il weekend del 20-22 marzo è una sorta di ritorno alle origini. Fu proprio a Goiânia infatti che nel 1987 il Brasile ospitò per la prima volta una gara del motomondiale. Era un'era fa, in tutti i sensi. Non c'erano i telefonini, le macchine fotografiche erano a pellicola, si mandavano cartoline, si scrivevano lettere... Giravano le 2 tempi, c'era la 500, correvano piloti come Barros, Mamola, Lawson, Gardner, Taira, Sarron, Haslam, Chili, McElnea, Roche, De Radigues, Magee, Baldwin e ancora, un giovanissimo Kevin Schwantz, uno Spencer al tramonto, un Doohan agli inizi, Rainey, Kocinski e Cadalora. Tra le scuderie c'era la Cagiva, oltre a Honda, Yamaha, qualche Suzuki e l'interessante Honda-Elf. Anche il mondo era molto diverso: quei tre Gp brasiliani erano una novità divertente che arrivava a fine campionato, perfetti per commemorare e festeggiare. Allora si potevano fare cose che oggi ti farebbero togliere il pass soltanto a pensarle, il paddock era più libero, meno diviso, più propenso al 'fare casino': c'erano feste, scherzi, petardi, giochi. Per un anno solo, il 1992, in Brasile si corse sul tracciato di Interlagos a San Paolo, un circuito pericolosissimo per le moto. Poi, dal 1995 al 2004, a Rio de Janeiro, sulla pista di Jacarepaguà. Nel 2006 il comune di Rio, visto che non ospitava più il Gran Premio, organizzò, spendendo gli stessi soldi che sarebbero serviti per la gara, lo storico concerto dei Rolling Stones sulla spiaggia di Copacabana. Lo ammetto, c'ero anche io e devo confessare che quella volta non mi è per nulla dispiaciuto che non ci fosse più un Gran Premio, ma uno show di quel livello con più di un milione di spettatori, elicotteri, navi da crociera, yacht, barche e gommoni. Una meraviglia. Ma torniamo a Goiânia. Tra le tante iniziative di contorno c'era l'elezione di “Miss GP”. Le ragazze sfilavano su una passerella e c'era una giuria che votava, a memoria composta dai piloti. In una di quelle occasioni Randy Mamola si mise a sfilare come le ragazze con le mutande diventate un'imitazione buffa e grossolana del celeberrimo “fio dental” brasiliano. Si usciva, si cenava, si andava a bere qualche birra, una caipirinha, si ascoltava musica. Insomma, ci si divertiva molto. D'inverno ci andava la Cagiva a provare la sua 500, con Mamola e Haslam come piloti. Il team manager era Carletto Pernat, che mi portava per fare i comunicati stampa su quei test. L'ambiente del reparto corse varesino è sempre stato molto divertente, scanzonato, allegro. Ron Haslam era un pazzo collezionista d'armi che sapeva tutto, e ci diede un'idea: quella di riempire un sacco di plastica di una tuta, grande e robusto, col gas del saldatore autogeno che c'era in uno dei box per farlo scoppiare con un ponte di fili elettrici collegati a una batteria. Naturalmente bisognava stare abbastanza lontani. Dopo ore di attesa, finalmente il sacco era gonfio e tutto era pronto: il botto fu così forte che i box e buona parte del paddock si riempirono di piccoli coriandoli di plastica e da Goiânia, lontana qualche chilometro, arrivò la polizia perché era stata avvertita di una deflagrazione spaventosa. In effetti ci fu un frastuono incredibile, anche se non confessammo di essere stati noi la causa del trambusto. Goiânia era una tappa fissa del finale stagione, di solito l'ultimo o penultimo GP dell'anno, quindi spesso si festeggiava il campione del mondo. Nel 1988 vinse il suo terzo titolo Eddie Lawson con la Yamaha del Team Agostini. La sera del titolo, a bordo della piscina dell'hotel Castros nell'avenida Repubblica do Libano, ci fu una bella festa, finita con più di 50 persone che si tuffarono vestite nell'acqua, a quel punto diventata quasi nera e piena di ogni cosa: scarpe, bicchieri, bottiglie, sedie e tovaglie. Nel frattempo Randy Mamola faceva le immersioni, sfoderando a pelo d'acqua il suo fondoschiena. Molti scapparono nella hall, tra questi Wayne Gardner, campione spodestato. La festa finì con Gardner e la hall fradici, ma soprattutto con il direttore dell'hotel che scese dalle scale furioso, con tanto di pistola nella mano destra. Ps: nel 1989 Lawson vinse ancora il Mondiale a Goiânia, quella volta con la Honda, ma la domenica sera la piscina rimase chiusa... Il Brasile l'ho sempre amato molto. Ci sono andato per la prima volta nel 1980, allora parlavo piuttosto bene il portoghese. Così, quando venne una giornalista di una TV locale per intervistare Mamola, molto famoso per le sue sfilate e per le sue derapate a ruota posteriore fumante, Pernat mi chiamò a fare da interprete, visto che lei non parlava inglese e Mamola non sapeva il portoghese. Finì che un anno dopo la giornalista abitava in Italia, fidanzata con il sottoscritto. Cose che succedono soltanto in certi posti... Goiânia sta nel centro del Brasile, a poca distanza da Brasilia, ed è capitale dello stato di Goiás, una delle zone forti dell'agro-business con piantagioni di monocolture a perdita d'occhio, allevamenti enormi, fiumi molto belli e spiagge tropicali che danno la sensazione di essere al mare. Insomma, un Gran Premio diverso, per molti aspetti unico. Chissà come sarà, più di 35 anni dopo, con le strapotenti e velocissime MotoGP 1000 a quattro tempi, senza Barros e soci, ma con il padrone di casa Moreira, Marquez, Bezzecchi e compagnia. Sono curioso.

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Paolo Beltramo