L'anno zero di Verstappen e Red Bull: "Lavoriamo per tornare competitivi il prossimo anno"

Max, questa è la stagione più difficile che tu abbia mai affrontato in Formula 1? "Dipende. Ho avuto tantissimi anni grandiosi e ora questa stagione non è particolarmente positiva in termini di prestazioni. Purtroppo in Formula 1 non sempre tutto va alla grande, ma fa parte della vita. È qualcosa che devi semplicemente accettare. Da parte mia questo non condiziona il mio umore. Io vivo la mia vita e cerco di fare il meglio che posso ogni anno. La macchina non va come vorrei, però fai il tuo lavoro. Poi torno a casa e mi godo la mia vita anche lì. Ci sono altre cose al di fuori della Formula 1, anche in termini di progetti. Fa parte della vita: ci sono giornate belle e giornate brutte" Parlando della tua vita privata, in Olanda hai parlato anche del tuo rinnovo. Pochi giorni prima avevi pubblicato alcune foto della tua vacanza con tua figlia. Il 2026 è per te l'anno della famiglia? "Per me è sempre stato così. È sempre bello passare del tempo con la mia famiglia ogni volta che posso e condividere insieme questi momenti speciali" E c'è anche la tua famiglia sportiva, quella della Red Bull, con cui hai firmato un nuovo contratto... "Sì, ovviamente la mia famiglia nel mondo delle corse sono loro. Nel corso degli anni all'interno del team ci sono stati tanti cambiamenti, ma la Red Bull è la Red Bull e per me questo è sempre stato uguale, non è mai cambiato" E Max com'è come papà? "Probabilmente direi piuttosto rilassato. Mi piace esserci il più possibile per la mia famiglia, passare dei momenti molto belli in vacanza e insegnare alla mia bambina delle piccole cose" Le piace già la velocità? "Sì, davvero. Le piace tanto anche stare in acqua. Spero che un giorno diventi una nuotatrice" E con il sonno come va? Tante notti in bianco? "No, lei dorme molto bene. Fin dall'inizio ho avuto pochissimi problemi. Credo l’abbia preso dalla mamma, non da me " Come Charles Leclerc e Lando Norris, hai prolungato il tuo contratto con il tuo team. La zona di comfort è diventata più importante rispetto a una nuova sfida? "Non mi dispiace affrontare nuove sfide, però innanzitutto deve essere qualcosa di sensato. Se dove ti trovi meglio è ove sei allora sì, certo, è la zona di comfort, però ho preso questa decisione perché è quella che sento nel mio cuore essere la scelta giusta. Perché per me non dipende soltanto dalla Formula 1: ci sono anche tanti fattori diversi al di fuori della Formula 1. Ho tanti altri motivi per restare alla Red Bull. Ci sono tanti altri fattori che entrano in gioco, anche considerando tutti gli anni che ho trascorso con la Red Bull. E trovare un team che possa sostituire tutti questi aspetti è piuttosto difficile. Mi piace dove sto. Non sono in Formula 1 soltanto perché penso di dover vincere con team diversi. Non mi interessa. Innanzitutto, voglio essere dove sento di poter essere me stesso. E penso che naturalmente quello sia anche il posto migliore per esprimere le mie prestazioni. È stato il posto giusto per molto tempo, perché ho vinto tanto. Quest’anno è più difficile, però può succedere. Non è che ogni grande campione nella storia della Formula 1 abbia sempre avuto delle grandi macchine. È giusto così e fa anche parte del processo di ricostruzione. Mi piace farne parte una volta ogni tanto" Hai detto che a un certo punto hai considerato anche il ritiro. Riesci davvero a immaginarti senza uno sterzo tra le mani, senza un volante? "Sì. Io sono una persona che, una volta che decide di non fare più una cosa, penso sia in grado di chiudere un capitolo, un libro. Però in questo momento sento ancora che correre è importante per me, anche se questo regolamento non credo vada come dovrebbe andare. Ho accettato mentalmente lo scenario in cui ci troviamo, perché venire qui ogni volta sempre depresso o arrabbiato non aiuta nemmeno il team. Per cui sto cercando di conviverci e di fare il meglio che posso" Questa è una Red Bull molto diversa da quella con cui avevi iniziato. "Sì, ovviamente è un po' diversa, però è anche normale, perché quando sono entrato nel team avevo 18 anni e il team viveva una fase molto diversa. Nel corso degli anni abbiamo cambiato tante cose, abbiamo cambiato fornitori di motori e ora siamo noi a produrre il nostro motore. Sta andando bene, ne vado molto fiero e sono felice di vederlo, perché dobbiamo lottare contro dei costruttori affermati che lo fanno già da tanti anni. È davvero impressionante. È normale, le persone vanno e vengono, ma io sono ancora qui. È bello lavorare con Laurent: è una grande persona, estremamente amichevole e molto aperta. Parliamo di tantissime cose: delle corse, della famiglia, di tutto" Tua figlia potrebbe un giorno seguire le tue orme? "Spero che Lily non scelga mai di correre, però non posso dire che lo farà. I bambini devono fare quello che amano. Io non li spingerò mai a correre o verso qualunque altra cosa. Spero che amino qualunque tipo di sport. Per i bambini, in generale, è sempre positivo fare sport, perché è importante anche mentalmente, anche se non hai successo. È molto bello in questo senso e ti tiene anche lontano dalla strada" L'ultima vittoria è arrivata nel 2025. Hai paura di non vincere neanche una gara quest'anno? "Può succedere, sì, è ovvio che possa succedere. Per fortuna ho vinto già parecchio, per cui non è che io abbia questo desiderio, questa brama. Sì, voglio vincere, è chiaro, però deve essere possibile. Sono realista e quando non succede, non succede. Noi stiamo cercando di ricostruirci e di andare meglio in futuro. E se non dovesse accadere quest'anno, va bene così. Non cambierebbe la mia vita e non cambierebbe il modo in cui affronto le mie giornate. Fa parte della vita" Come ti immagini la lotta per il titolo quest'anno? Arriverà alla fine come quella tra te e Lando? "Dipenderà da quanto saranno costanti nel fare le loro prestazioni. Sicuramente la McLaren sta crescendo tanto in questo momento, però Kimi va forte, è molto solido. Chiaramente la pressione comincia a crescere verso la fine, per cui non sappiamo come reagirà. Però Kimi ha tanto talento e, alla fine, quando hai tanto talento, questo compensa anche quando sei molto nervoso. Spero ovviamente che Kimi tagli il traguardo per primo. Però vedremo, è interessante. Sicuramente La McLaren sembra essere in una parabola ascendente. Però sarà una corsa agli sviluppi e chiunque abbia dei soldi che gli avanzano all'interno del budget cap per portare dei pezzi nuovi alla macchina sicuramente avrà un vantaggio. Sarà interessante vedere come si svilupperà la situazione nelle prossime gare" Di cosa avrà bisogno Kimi per questa parte finale della stagione? Degli aggiornamenti sulla macchina o di altro? "Lui è abbastanza veloce, può farcela da solo. È forte dall'inizio dell'anno, però la McLaren sta portando tanti aggiornamenti, per cui adesso la Mercedes deve cercare di fare qualcosa per reagire. E al di là di questo deve essere costante, deve continuare a fare punti. Ha già un vantaggio molto ampio, però non si può permettere di perdere troppi punti per via dei ritiri. Ne ha già avuti quest'anno per via del motore e per altri problemi. Se vuoi vincere il campionato, devi essere solido come una roccia" Il 2026 può essere un anno zero per te e per la Red Bull, quello da cui ricostruire un nuovo ciclo vincente? "Sì, l’obiettivo è quello: è quello per cui vogliamo lavorare. Sapevamo che quest'anno sarebbe stato piuttosto difficile, perché dovevamo ristrutturarci e capire a che punto erano la macchina e il motore. Però lavoriamo verso un miglioramento, sperando già che l'anno prossimo potremo mettere la macchina in una situazione migliore" Che cambiamenti ti aspetti per il 2027? "È una questione in evoluzione. So di cosa ho bisogno dalla macchina. Ne sto già discutendo con il team per l'anno prossimo" In quali aree? "In tante aree, non ce n'è una specifica. Ne parliamo parecchio già per l'anno prossimo. So che ci saranno dei cambiamenti alla vettura, però speriamo che la direzione sia quella giusta" Qual è la macchina perfetta per Max Verstappen? "Non c'è una macchina perfetta. Nel 2023 la macchina era veloce, ma non era una macchina perfetta. Ci sono sempre delle limitazioni. La bellezza di questo sport è che non c'è mai la perfezione: c'è sempre spazio per lo sviluppo e per il miglioramento" Per concludere: Max sarà contento di questa stagione se…? "Io sono felice in generale, sono felice della mia vita. Ma in Formula 1 non penso che questo accadrà, perché puoi essere felice soltanto se sei in lotta per la vittoria o per il campionato. Per il resto guardi già al futuro per capire come poi cambieranno le cose. Sarebbe bello vincere una gara, sì, però non cambierebbe così tanto per me"

Cosa vedere:

Come vederlo:

Online con Sky:

L'anno zero di Verstappen e Red Bull: "Lavoriamo per tornare competitivi il prossimo anno"

Mara Sangiorgio