Ferrari, testata a Barcellona l'aerodinamica attiva "dimezzata": cosa vuol dire. VIDEO
VIDEO
A Barcellona provata l'aerodinamica attiva ‘dimezzata’. Come mostra il VIDEO, Leclerc sul rettilineo principale apre solo l'ala anteriore. Questa soluzione intermedia è stata pensata per le condizioni da bagnato: aprire entrambe le ali come su asciutto sarebbe troppo pericoloso, ma affrontare i rettilinei con le ali chiuse non solo costringerebbe i piloti ad avere troppo drag ma soprattutto consumerebbe troppo il plank. Le altezze delle monoposto infatti saranno tarate basandosi sull'apertura delle ali nei rettilinei che, oltre a far andare più veloci le macchine, alleggeriscono carico e consumo del plank
TAG:
Prossimi Video
Ferrari, aerodinamica attiva "dimezzata": cosa vuol dire
Formula 1
)
Leclerc: "Debutto ok, speriamo sia il nostro anno"
Formula 1
)
Ferrari, primi km del 2026: lo shakedown a Barcellona
Formula 1
)
Verstappen in pista: il Day-2 dello shakedown a Barcellona
Formula 1
)
McLaren, primo atto del 2026: shakedown a Barcellona
Formula 1
)
Alzate il volume! Leclerc in pista a Barcellona con la SF-26
ferrari
)
Day-2, un affare solo per Ferrari e Red Bull
Montmeló
)