Moto2 e Moto3, la conferenza integrale dei piloti dal GP del Qatar (Losail)
GP Qatar
A Losail si è svolta la prima conferenza stampa della stagione 2020 con i piloti Moto2 e Moto3. Tony Arbolino (team Snipers) è tra i favoriti per il titolo della classe leggera: "Sarà un'annata positiva, mi sento più preparato, sono pronto per lottare in gara". Di seguito tutte le dichiarazioni integrali dei piloti e del CEO di Dorna, Carmelo Ezpeleta
Ezpeleta: "Grazie all'aiuto del governo di Aragona, abbiamo potuto anticipare di una settimana il GP di Aragona. E poi, una settimana dopo, organizzeremo il GP della Thailandia. Stiamo considerando tutte le possibilità: il nostro obiettivo è mantenere l'integrità del campionato"
Ezpeleta: "La prossima gara sarà quella negli Stati Uniti. Se dovesse cambiare la situazione, prenderemo le decisioni adeguate. E' chiaro che abbiamo cercato di trasferire il GP degli Stati Uniti più avanti, ma non è stato possibile. Da qui a fine marzo non c'era il tempo necessario per organizzarsi"
Ezpeleta: "Cosa succederà in futuro? Posso assicurare che faremo di tutto per posticipare o comunque per organizzare le gare in qualunque modo, per fare in modo che il campionato abbia luogo con il maggior numero di gare possibili"
Ezpeleta: "Abbiamo allora provato a organizzare un volo da Nizza, per portare qui alcune persone importanti per disputare la gara di MotoGP. Ma anche questa possibilità non era realizzabile. Abbiamo cercato in ogni modo di organizzare la gara, ma la situazione era questa"
Ezpeleta: "Le persone che arrivavano dall'Italia o da altri Paesi erano state costrette a entrare in quarantena qui in Qatar, quindi inizialmente abbiamo pensato a un charter per tutte le persone principali che venivano dall'Italia. Volevamo organizzare un volo per portare qui un numero minimo di persone per poter disputare la gara. Abbiamo cercato di trovare un accordo sul numero di persone, domenica pomeriggio avevamo quasi trovato l'accordo definitivo, ma all'improvviso nel pomeriggio di domenica un volo arrivato da Roma non ha avuto l'autorizzazione di entrare qui per tutti i passeggeri"
Ezpeleta: "Siamo stati fortunati, perché i test di Moto2 e Moto3 hanno avuto luogo una settimana prima, quindi erano tutti qui, è stato semplice organizzare quindi queste due gare. Abbiamo deciso di disputare quindi le gare di Moto2 e Moto3. Poi abbiamo iniziato a discutere di giornata in giornata"
Ezpeleta: "Lo scorso sabato abbiamo constato alcuni problemi per persone di alcune nazionalità ad arrivare in Qatar"
Ezpeleta: "Abbiamo deciso che era meglio fare una conferenza stampa per dare un aggiornamento globale per la situazione. Voglio chiarire che la collaborazione con le autorità del Qatar è stata molto positiva. Abbiamo cercato di adattarci con tutte le persone del paddock per fare il massimo"
Il Ceo di Dorna, Carmelo Ezpeleta, apre la conferenza stampa di Losail parlando delle misure prese da Dorna per far fronte al problema coronavirus. Il tema principale riguarda le modifiche al calendario 2020
UFFICIALE: MODIFICHE AL CALENDARIO
Attraverso una nota ufficiale, Dorna ha comunicato queste modifiche al calendario: il GP della Thailandia, recentemente rinviato, si disputerà dal 2 al 4 ottobre 2020 (nel weekend inizialmente previsto per il GP di Aragon). Di conseguenza, il GP di Aragon viene anticipato di una settimana: si correrà dal 25 al 27 settembre. QUI IL CALENDARIO COMPLETO
Alle 15 è in programma la conferenza stampa a Losail con i piloti Moto2 e Moto3
Domenica 8 marzo il GP del Qatar è in diretta tv su Sky Sport MotoGP e sul web con gli aggiornamenti in tempo reale di skysport.it. Gli orari delle gare: Moto3 alle 14:20, Moto2 alle 16
Il Mondiale Moto2 inizia con la conferenza piloti: andiamo a vedere quali saranno i 5 temi principali che caratterizzeranno questa stagione
La filosofia di Kalex
Dopo anni di dominio, il telaista ha cambiato filosofia proponendo ai piloti diverse soluzioni tra cui scegliere quella preferita.
Il gommone anteriore
Dopo l'introduzione di una gomma posteriore con profilo più grande a stagione iniziata nel 2019, Dunlop ha stavolta fornito una nuova gomma anteriore più grande per riequilibrare la moto. Ad alcuni piloti è piaciuta subito, ad altri meno. Ha effetti particolari in percorrenza di curva, dove ad alte velocità si rischiano, senza il giusto feeling, più chiusure di anteriore.
Le mappe di freno motore
Da quest'anno elettronica più libera in Moto2 con la possibilità per ogni team di scriversi una grande quantità di mappe di freno motore. L'impressione è che questa possa essere la carta vincente per la stagione, ma al momento, in attesa di nuove prove da svolgere con il passare delle gare, sono tutti orientati a mantenere soluzioni piuttosto standard.
L'eredità di Alex Marquez
Dopo due Mondiali italiani, Álex Márquez ha spezzato il nostro dominio sulla categoria. L'Italia punterà sui veterani Marini e Baldassarri, ma anche su piloti con minore esperienza ma uguale fame nella categoria, come Bastianini, Bezzecchi, Bulega e il rookie of the year 2019 Di Giannantonio.
Gli altri costruttori
Dopo il ritiro di KTM, restano SpeedUp, MV col team Forward e NTS col team RW Racing. Una grande sfida per tutti loro quella contro Kalex, con SpeedUp che è partita alla grande nei test con Navarro, Di Giannantonio e Canet, sorprendente tra i rookies.
Vediamo insieme i 5 temi principali per il Mondiale Moto3
La nuova KTM
Modificate aerodinamica, ergonomia e distribuzione dei pesi, la nuova moto è diversa in staccata e i piloti dovranno lavorare per tirarne fuori il vero potenziale.