Liegi-Bastogne-Liegi: trionfo di Pogacar, terzo van der Poel

La Côte de la Roche-aux-Faucons (1,3km al 11%): l'ultimissimo 'scoglio' tra Pogacar e il trionfo.

Sono Gregoire, Cosnefroy, Healy e Bardet, in ritardo di 1'20" dallo sloveno. Gruppo van der Poel a 1'40".

Cambiano continuamente le condizioni atmosferiche sulla Liegi-Bastogne-Liegi: dall'acquazzone al sole in tre chilometri!

Scroscio d'acqua potentissimo sui corridori, quando mancano 20 km al traguardo.

A meno di un 'miracoloso' recupero nel finale, possiamo dire che la corsa dell'olandese sia finita definitivamente sulla Redoute, impotente davanti all'attacco devastante di Pogacar. Il suo ritardo dallo sloveno supera il minuto e mezzo.

Siamo sulla Cote des Forges, 1.3 km al 7.4% di pendenza media. La penultima salita prima della Côte de la Roche-aux-Faucons. Pogacar comanda con un minuto sul gruppo di testa, guidato dall'italiano Tiberi, autore di una grande Liegi.

Alle spalle di Pogacar un gruppettino di 11 corridori, che insegue a 40". Più indietro van der Poel, lontano oltre un minuto dallo sloveno.

Sale ancora il vantaggio del campione sloveno, in fuga verso la vittoria con 23 secondi di vantaggio su van der Poel!

Come prevedibile, lo sloveno ha attaccato sulla Redoute: al momento ha 15 secondi sugli inseguitori, tra cui Carapaz.

La salita misura 1,7 chilometri con una pendenza media del 9,5% e punte vicine al 22%. Ha un dislivello di 161m. La cima è situata a 292 metri sul livello del mare.

Pogacar è supportato da Hirschi e Almeida, nelle prime posizioni del gruppo anche Formolo. Van der Poel è lì con i primi.

Mancano 40 km all'arrivo e tre alla Redoute, che potrebbe rivelarsi decisiva per la corsa. Pogacar attaccherà? 

Terminata la Côte de Desnié con il gruppo compatto, formato da una cinquantina di corridori. La prossima salita sarà la mitica Redoute!

Il gruppo affronta ora la Côte de Desnié (1,6km al 8,1%), quart'ultima salita della corsa. Pogacar e van der Poel davanti, 'protetti' dai rispetti gregari.

A guidare la classifica dei successi azzurri è Moreno Argentin con quattro vittorie (1985, 1986, 1987 e 1991). Il primo fu Carmine Preziosi (1965), l'ultimo Danilo Di Luca (2007). In mezzo i trionfi di Silvano Contini (1982), Michele Bartoli (1997 e 1998), Paolo Bettini (2000 e 2002) e Davide Rebellin (2004).

Il veronese andò vicino alla vittoria nella Liegi nel 2019, secondo alle spalle del danese Jakob Fuglsang. 

Allo scollinamento del Col du Rosier, sono una quarantina i corridori davanti. Tra i più attivi lo sloveno Domen Novak, connazionale e 'scudiero' di Pogacar alla UAE Emirates. Nel gruppo di testa anche il campione italiano Simone Velasco. Ricomincia a piovere sulla Liegi.

In testa la UAE Emirates Team di Pogacar, ma van der Poel stavolta è lì, a un passo. 

Si sale di nuovo: è il turno del Col du Rosier (4,4km al 5,9%), con una cinquantina di corridori davanti (compresi Pogacar e van der Poel).

Lo spagnolo della Movistar ha preso in pieno uno spartitraffico, costretto al ritiro dalla corsa.

Il fuoriclasse olandese è tornato sui primi, quando mancano 70 km al traguardo. Bisognerà capire se pagherà o meno lo sforzo della rimonta.

L'olandese recupera ancora qualcosina, 35 secondi il suo ritardo dal gruppo dei migliori, in mezzo il gruppetto comandato da Pidcock.

Concluso il Côte de Stockeu (1km al 12,5%), con Pidcock il più attivo all'inseguimento dei primi (a 48"); più indietro van der Poel, in ritardo di un minuto.

Ricordiamo che la caduta dei 3 corridori (Lecerf, Clynhens e Chris Hamilton), intorno ai -100 dal traguardo, ha spaccato il gruppo in due tronconi: Pocagar in quello di testa, van der Poel è rimasto bloccato dal 'traffico', costretto ora a recuperare circa un minuto dallo sloveno.

Siamo sulla Côte de Wanne (3,6km al 5,1%). In testa una decina di corridori, van der Poel insegue a oltre un minuto e mezzo (con lui anche Pello Bilbao e Vlasov). Più indietro Tom Pidcock, costretto a un cambio di bici per un problema tecnico.

I 9 fuggitivi sono stati riassorbiti dal gruppo sulla Côte de Mont-Le-Soile (1,7km al 7,9%). Un minuto il distacco di van der Poel dai primi.

Tra i 9 in fuga c'è anche il bresciano, classe 1997. Professionista dal 2020, nel 2021 ha vinto la Classifica scalatori Giro di Sicilia, nel 2022 due tappe all'Adriatica Ionica Race, 58° al Giro d'Italia 2023. 

I fuggitivi sono nel mirino del gruppo di testa, lontano ora soltanto 15". Più attardato il gruppetto di van der Poel, staccato di un minuto dalla testa dopo la caduta dei tre corridori (senza conseguenze, comunque).

Una caduta che ha rischiato di coinvolgere van der Poel e che ha costretto tutto il gruppone con l'olandese a fermarsi per un minuto buono.

Tre corridori sono caduti nelle prime posizioni del gruppo, 'traditi' da una strettoia: sono William Junior Lecerf (Soudal Quick Step), Toon Clynhens (Team Flanders Baloise) e Chris Hamilton (Team dsm-firmenich PostNL). 

Dimezzato, letteralmente, il vantaggio dei fuggitivi: poco più di un minuto! 

Scende ancora, sensibilmente, il distacco tra il gruppo e i 9 uomini in fuga, ora intorno ai due minuti. Li ricordiamo, sono: Gil Gelders (Soudal Quick-Step), Loic Vliegen (Bingoal WB), Fabien Doubey (TotalEnergies), Paul Ourselin (TotalEnergies), Lilian Calmejane (Intermarché – Wanty), Rémy Rochas  (Groupama – FDJ), Enzo Leijnse (Team dsm-firmenich PostNL), Ivan Romeo (Movistar Team), Christian Scaroni (Astana Qazaqstan Team).

Out Vincent Van Hemelen, Kamiel Bonneu e Siebe Diìeweirdt (Team Flanders Baloise).

Spira un vento abbastanza forte ora sulla Liegi, un ostacolo in più per i fuggitivi, che hanno perso oltre 30 secondi di vantaggio sugli inseguitori nel giro di un paio di chilometri.

Scende ancora il margine degli attaccanti sul gruppo: 3'10", quando mancano 112 km al traguardo.

Per Pogacar oggi è il decimo giorno di gara nel 2024, tra Classiche e Volta Catalunya (che ha vinto). L'uomo più atteso al Giro d'Italia di quest'anno, al via il 4 maggio da Venaria Reale.

Prima della corsa, lo sloveno - favorito insieme a van der Poel - non si è particolarmente 'sbottonato'. "Sono in buona forma - le parole di Pogacar - fa freddo ma mi farà bene... Gli avversari? Ce se sono tanti, molto forti, la vittoria è aperta a diversi corridori".

Aumenta un po' la temperatura, il freddo dà un po' di tregua e i corridori ne approfittano per togliersi mantelline e gambali invernali. Tra questi anche Pogacar, che però ha tenuto i guanti

La temperatura registrata dal sito ufficiale della corsa è ora intorno ai 5,4 gradi

Il gruppo si rimette a tirare, ora lo svantaggio dai nove in fuga è sceso a 3'25'', quando mancano poco più di 130 km all'arrivo

Ecco la Cote de Saint-Roch: 1 km all'11,2%. Fuggitivi sempre con 4'08'' di vantaggio

Quando mancano 145 km all'arrivo il vantaggio dei fuggitivi è di 4'38''. La prossima salita sarà la Côte de Saint-Roch (1km al 11,2%)

I fuggitivi hanno raggiunto Bastogne e ora hanno 4'21'' secondi di vantaggio sul gruppo

Il campione iridato, dopo il trionfo alla Roubaix, non ha brillato all'Amstel Gold Race, confessando di avere un calo di forma. Oggi si capirà se ha recuperato e se sarà pronto a dare battaglia a Pogacar

Questi i corridori in fuga quando mancano 160 km all'arrivo: Gil Gelders (Soudal-Quick Step), Rémy Rochas (Groupama-FDJ), Enzo Leijnse (dsm-firmenich), Christian Scaroni (Astana), Lilian Calmejane (Intermarché-Wanty), Ivan Romeo (Movistar), Fabien Doubey, Paul Ourselin (TotalEnergies) and Loïc Vliegen (Bingoal WB)

Giacomo Villa, della Bingoal WB, ha abbandonato la corsa

Gia percorsì i primi 90 km della corsa, gruppo di testa sempre in fuga con un vantaggio di circa 3 minuti e mezzo 

Oggi il meteo sarà una delle variabili decisive. Fa freddo, ci sono al momento 2, 2 gradi secondo quanto riporta il sito ufficiale della corsa

Ecco la prima salita, la Côte de Bonnerue: 2,5km al 12,3%. La fuga ha ora 3'35'' di vantaggio

I fuggitivi riprendono a guadagnare terreno e ora hanno 3'10'' di vantaggio sul gruppo

Percorsi i primi 55 km della corsa, i fuggitivi hanno sempre un vantaggio di circa 3 minuti. La media si è abbassata e ora è sui 38,8 km orari

Quando mancano 220 km all'arrivo il vantaggio dei fuggitivi è intorno ai 2'50''

Dopo 30 km di corsa il vantaggio dei 9 in fuga è ora di 3 minuti

La media finora, quando mancano 227 km all'arrivo, è di 42,6 km orari

Il 'via libera' alla fuga di giornata è arrivato molto presto oggi. Il gruppo, che viaggia a 2'50'' di ritardo, sembra controllato con calma dagli uomini della UAE, la squadra di Pogacar

Quando mancano 230 km all'arrivo aumenta il vantaggio dei 9 in fuga, oltre i 2 minuti e 30 ora

Christian Scaroni (Astana Qazaqstan), Gil Gelders (Soudal-QuickStep), Rémy Rochas (Groupama-FDJ), Enzo Leijnse (dsm-firmenich PostNL), Lilian Calmejane (Intermarché-Wanty), Ivan Romeo (Movistar), Fabien Doubey, Paul Ourselin (TotalEnergies) e Loïc Vliegen (Bingoal WB)

Subito il primo tentativo di fuga di giornata: 9 corridori hanno attaccato staccando il gruppo. Tra di loro anche Christian Scaroni dell'Astana

La corsa ha preso il via ufficiale dopo il trasferimento. Inizia a piovere e il clima sarà un fattore decisivo nella gara di oggi, come successo pochi giorni fa alla Freccia-Vallone

Il campione del mondo è l'altro grande osservato speciale. Ci si aspetta grande spettacolo e battaglia tra lui e Pogacar

Lo sloveno è il grande favorito della corsa. Sguardo concentrato, Pogacar è ben coperto viste anche le condizioni climatiche degli ultimi giorni in Belgio

La Liegi-Bastogne-Liegi è partita, i corridori si sono messi in marcia per la passerella iniziale fino al via ufficiale

1. Belgio: 61
2. Italia: 12
3. Svizzera: 6
4. Francia: 5
5. Paesi Bassi e Spagna: 4
6. Irlanda, Kazakistan e Lussemburgo: 3
7. Danimarca, Germania e Slovenia: 2
8. Australia, Russia e Stati Uniti: 1

CLICCA QUI PER L'ALBO D'ORO COMPLETO

Cinque vittorie

• Eddy Merckx (1969, 1971, 1972, 1973 e 1975)

Quattro vittorie

• Moreno Argentin (1985, 1986, 1987 e 1991)
• Alejandro Valverde (2006, 2008, 2015 e 2017)

Tre vittorie

• Leon Houa (1892, 1893 e 1894)
• Alfons Schepers (1929, 1931 e 1935)
• Alfred De Bruyne (1956, 1958 e 1959)

• 2014: Simon Gerrans
• 2015: Alejandro Valverde
• 2016: Wout Poels
• 2017: Alejandro Valverde
• 2018: Bob Jungels
• 2019: Jakob Fuglsang
• 2020: Primoz Roglic
• 2021: Tadej Pogacar
• 2022: Remco Evenepoel
• 2023: Remco Evenepoel

WorldTour

• Alpecin – Deceuninck
• Arkéa – B&B
• Astana Qazaqstan
• Bahrain Victorious
• Bora – hansgrohe
• Cofidis
• Decathlon – Ag2R
• Dsm-Firmenich PostNL
• EF Education – EasyPost
• Groupama – FDJ
• Ineos Grenadiers
• Intermarché – Wanty
• Lidl – Trek
• Soudal – QuickStep
• Movistar
• Team Jayco – AlUla
• UAE Team Emirates
• Visma | Lease a Bike

Professional

• Bingoal WB
• Flanders – Baloise
• Israel – Premier Tech
• Kern Pharma
• Lotto – Dstny
• TotalEnergies
• Uno-X Mobility

• Côte de Bonnerue (2,5km al 12,3%)
• Côte de Saint-Roch (1km al 11,2%)
• Côte de Mont-Le-Soile (1,7km al 7,9%)
• Côte de Wanne (3,6km al 5,1%)
• Côte de Stockeu (1km al 12,5%)
• Côte de la Haute-Levée (2,2km al 7,5%)
• Col du Rosier (4,4km al 5,9%)
• Côte de Desnié (1,6km al 8,1%)
• Côte de la Redoute (1,6km al 9,4%)
• Côte des Forges (1,3km al 7,8%)
• Côte de la Roche-aux-Faucons (1,3km al 11%)

Si riparte dal titolo vinto un anno fa da Remco Evenepoel, al bis alla Doyenne dopo la prima vittoria nel 2022. Il belga, in gara con la maglia da campione del mondo, riuscì a fare la differenza con uno scatto sulla Redoute e l'allungo decisivo a una trentina di km dall'arrivo. Sul podio il britannico Pidcock, secondo, e il colombiano Buitrago, terzo

A guidare la classifica dei successi italiani è Moreno Argentin con quattro vittorie (1985, 1986, 1987 e 1991). Il primo è stato Carmine Preziosi (1965), l'ultimo Danilo Di Luca (2007). In mezzo anche i trionfi di Silvano Contini (1982), Michele Bartoli (1997 e 1998), Paolo Bettini (2000 e 2002) e Davide Rebellini (2004)

Tutto pronto per la partenza, le squadre stanno facendo la consueta passerella sul palco prima del via alla gara

La Doyenne è soprannominata la "corsa degli italiani", sia per la grande partecipazione a bordo strada, nel corso della storia, dei tanti emigranti italiani residenti in Belgio, sia per le 12 vittorie degli azzurri nella storia

La cima della salita è situata a 292 metri sul livello del mare; la salita misura 1,7 chilometri con una pendenza media del 9,5% con punte vicine al 22% ed ha un dislivello di 161m dall’altitudine: si parte dai 131m della riva destra dell’Amblève fino alla vetta a 292 m di altitudine. E' anche il nome di una birra artigianale belga,  “La Redoutable“, conosciuta come la birra dei Climbers, prodotta dal birrificio La Binchoise con una gradazione del 9%, come la pendenza media della Côte.

Doyenne, la decana. Così è conosciuta la Liegi-Bastogne-Liegi in quanto la più antica tra le classiche monumento. Nata nel 1982 grazie alla "Liegi Cyclist Union", le prime due edizioni - vinte da Leon Houa - furono riservate ai dilettanti. Da Liegi si arriva a Bastogne, vicino al confine con il Lussemburgo, e poi si torna verso Liegi percorrendo una strada diversa e scalando le leggendarie côtes

La Liegi-Bastogne-Liegi è la quarta classica monumento della stagione dopo la Milano-Sanremo (vinta da Philipsen), il Giro delle Fiandre (successo di Van der Poel) e la Parigi-Roubaix (bis di Van der Poel)

Tra poco più di un'ora il via all'edizione numero 110 della Liegi-Bastogne-Liegi, la classica Monumento più antica al mondo. La diretta su Eurosport 1, canale 210 della piattaforma Sky, disponibile anche su Sky Go