Alla scoperta di Sainz, il "nuovo Alonso" che ammira Vettel

Chiamatelo solo Carlos Sainz. Toglieteci "Junior", perché “capirei fossi un rallysta, ma io corro in Formula 1”. Guardatelo bene questo ventenne spagnolo, e ricordatevi chi è. Non solo il figlio di un campione del mondo di rally, ma una promessa della F1, dove finalmente debutterà con la Toro Rosso il prossimo anno.

Muchas gracias @alo_oficial por tu apoyo todos estos años, quien me lo iba a decir a mi en esa foto eh? pic.twitter.com/6cuU7PgrKu

— Carlos Sainz (@carlosainz) 28 Novembre 2014

Davanti a noi potremmo avere il prossimo Fernando Alonso. Non è asturiano ma madrileno, però poco importa: è cresciuto nel mito di Nando, “che ho conosciuto quando avevo 7 anni – ha spiegato alla presentazione ufficiale – e ha sempre avuto belle parole per me”. Anche ora che Carlos lo affronterà in pista, ma – giura il ragazzo – “con tutto il rispetto del mondo”. E Alonso già non vede l’ora.

Ya es oficial! @carlosainz piloto de F1. De pocas cosas me puedo alegrar más. Un fenómeno el padre y el hijo Pd: aunque me debes unas 24h..

— Fernando Alonso (@alo_oficial) 28 Novembre 2014

La gavetta di Carlos è stata completa e piena di soddisfazioni: il suo approdo in F1 è arrivato dopo ma stupisce meno di quello di Max Verstappen, enorme talento ma forse più acerbo, almeno per età. Sainz iniziò a vincere nel 2008, con l’edizione Asia-Pacifico della KF3, un campionato di kart per ragazzini dai 12 ai 15 anni la cui versione europea aveva aperto la ricca bacheca di un certo Sebastian Vettel.

Can @CarloSainz follow in Vettel's footsteps? This is what you need to know about the Spaniard http://t.co/akKQ9OWR70 pic.twitter.com/nCVzmPvEbN

— Red Bull UK (@RedBullUK) 1 Dicembre 2014

L’anno successivo Sainz Jr fu il migliore anche nel Junior Monaco Kart Cup, percorrendo le orme di Seb e di Robert Kubica. A 16 anni fece il salto di categoria verso le auto a ruota scoperta, in Formula Bmw, prima in Asia (dove impressionò tutti a Sepang) e poi in Europa, ed esordì in Formula Renault 2.0 vincendone nel 2011 la competizione nordeuropea. Entrato nel Red Bull Junior Team, ha corso anche in Formula 3 e infine in Formula Renault 3.5, di cui quest’anno è diventato il più giovane campione di sempre, davanti al francese Pierre Gasly, 18enne francese di cui sentiremo parlare.

@carlosainz Te dije hace unos años que el camino iba a ser difícil,pero que con tu talento y trabajo se podia.Muy orgulloso,el Jr. fuera ya.

— Carlos Sainz (@CSainz_oficial) 28 Novembre 2014

“Non sono qui per correre, ma per diventare campione del mondo”. Come il suo mito Alonso, o come il suo predecessore Vettel, di cui “sogno la stessa carriera”. Potenzialmente non gli manca nulla: ha le idee chiare, tanta strada davanti, la grinta giusta e un nome prestigioso. In bocca al lupo a Carlos Sainz, non più Junior.