Montmeló, tempi ingannevoli: quello che le gomme non dicono
Formula 1
Nei test di F1 in Catalogna la Lotus è stata davanti per tre giorni su quattro, ma sempre utilizzando pneumatici molto morbidi. La Mercedes invece ha fatto pretattica ed è rimasta sulle medie. Mostrando lo stesso di essere già velocissima
Longest stint on #F1 Hard&Soft:@ValtteriBottas @WilliamsRacing! Read more of #F1BarcelonaTest: http://t.co/rIcekKRomh pic.twitter.com/RYpLpm1XEw
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) 22 Febbraio 2015 La buona notizia per tutti i team e per la Pirelli è che i tempi sono stati migliori dello scorso anno, al punto da battere in tutti e quattro i giorni la pole position del Gp di Catalogna 2014 (Hamilton, 1'25''232), che però si corre a maggio, in altre condizioni. Nel primo e nel secondo giorno il miglior tempo è andato a Maldonado e a Ricciardo che montavano le soft, nel terzo e nel quarto ancora a Maldonado e poi a Grosjean addirittura con le supersoft. Dietro di loro spesso il pilota più veloce aveva gomme simili. Oppure, e qui sta la notizia, era una Mercedes, che da giovedì a domenica non ha mai montato gomme morbide. Forse anche per non svelare tutto il suo potenziale.
Even faster lap from @nico_rosberg on the same set of medium tyres: 1m24.321s. @RGrosjean still fastest with 1m24.067s on supersoft #F1
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) 22 Febbraio 2015 Which tyres did they use today? RIC s, RAI s, MAS s, PER ss, HAM m, ROS m, ALO s, PAL s, ERI m, SAI m #F1BarcelonaTest
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) 20 Febbraio 2015 Facendo la tara sui tempi attraverso le gomme, la scuderia tedesca impressiona anche stavolta: con le medie, usate per run più lunghi e con l'obiettivo di durare, ha ottenuto tempi vicinissimi (o addirittura migliori) di chi montava pneumatici molto più adatti al crono. La consolazione in casa Ferrari è che il primo giorno dei test, quello in cui Hamilton si è di fatto ritirato dopo pochi giri, Raikkonen con le gomme medie ha fatto un tempo migliore di quello di Ricciardo, il secondo in assoluto. Piccole soddisfazioni su cui lavorare.
Day 1 of testing is over: Maldonado fastest on soft (1m25.011s) then Raikkonen on medium (1m25.167s) then Ricciardo on soft (1m25.547s) #F1
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) 19 Febbraio 2015 Sono proprio le medie le gomme più sfruttate a Montmeló: 126 treni dei 261 utilizzati dalle squadre mostravano il profilo con la linea bianca. Semplificando molto, si può dire che a parità di gomme, anche in questi test Hamilton e Rosberg sono sembrati di un altro pianeta. La Ferrari e le altre dovranno capire come avvicinarsi già da giovedì prossimo, per la seconda sessione di prove in Catalogna.
#PZero Mediums were the real #F1 leaders of the #F1BarcelonaTest! 126 used! Read the details: http://t.co/rIcekKRomh pic.twitter.com/NZhmW8gSfS
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) 22 Febbraio 2015 )
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