Il futuro è adesso, ma lo è anche il 1° aprile. Nel giorno degli scherzi e delle bufale, infatti, un legittimo sospetto c'è sul "progetto" presentato da Renault e che si chiama R.S. 17 Hayonara, una vettura che è un po' Formula 1 e un po' berlina. Un concept che, vero o falso, lascia comunaue a bocca aperta.
Ma che macchina è? - L'R.S.17 Hayonara rappresenta "l'ultima generazione di cosiddette 'superauto' - spiega in un comunicato pubblicato sul proprio sito Renault Sport Racing - offrendo le prestazioni di una vettura di Formula 1 con la praticità di una berlina Mégane". Il portellone posteriore di R.S.17 Hayonara trae ispirazione dal patrimonio di Renault in tema di berlina, con una capacità di carico 300 litro e 900 CV". Sarà vero? E' 1° aprile, gudicate voi...
First Ever Formula 1 Hatchback Annunciato Cogliere opportunità di fino ad allora unseized, Renault Sport Racing è orgogliosa di vedere in anteprima prima di Formula 1 auto berlina del mondo, il R.S.17 Hayonara. Attualmente in fase di concept, la competenza vettura stradale del Hayonara Unisce Renault Con la sua auto prodezza da corsa, il che significa l'RS17 Hayonara è la pellicola ideale per l'ultima generazione di cosiddetti 'superauto', offrendo le prestazioni di una vettura di Formula 1 con la caricare praticità di un Mégane. Il portellone posteriore di R.S.17 Hayonara trae ispirazione dal patrimonio di Renault di produrre la prima berlina di produzione, la Renault 16 (lanciato nel 1965, Auto dell'Anno nel 1966,), e lo sport un impressionante capacità di carico 300 litro.
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First Ever Formula 1 Hatchback Annunciato Cogliere opportunità di fino ad allora unseized, Renault Sport Racing è orgogliosa di vedere in anteprima prima di Formula 1 auto berlina del mondo, il R.S.17 Hayonara. Attualmente in fase di concept, la competenza vettura stradale del Hayonara Unisce Renault Con la sua auto prodezza da corsa, il che significa l'RS17 Hayonara è la pellicola ideale per l'ultima generazione di cosiddetti 'superauto', offrendo le prestazioni di una vettura di Formula 1 con la caricare praticità di un Mégane. Il portellone posteriore di R.S.17 Hayonara trae ispirazione dal patrimonio di Renault di produrre la prima berlina di produzione, la Renault 16 (lanciato nel 1965, Auto dell'Anno nel 1966,), e lo sport un impressionante capacità di carico 300 litro.
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