I due patrimoni che lascia Eddie Jordan

Eddie Jordan lo sosteneva sempre: “I boss della Formula Uno non potrebbero mai lavorare al di fuori di questo ambiente. Non ne sarebbero in grado”. E lo diceva con cognizione di causa, lui che con la F1 ha creato un piccolo impero. Lui, Edmund Patrick Jordan da Dublino, proveniente da una famiglia piccolo borghese, vero appassionato delle corse automobilistiche, che improvvisamente si è trovato con in tasca un capitale. Insomma, è passato da spettatore in pista con la tenda e lo sdraio, a modesto pilota e poi a team Principal dell’omonima scuderia. Pensate, dal 1970 al 1979 successe tutto ciò, ovvero una corsa velocissima dai kart alle monoposto per poi, dopo aver gareggiato e ingaggiato piloti di grande livello, arrivare finalmente a fare il salto in F1 nel 1991. La sua escalation sportiva ha dell’incredibile, così come la scelta dei piloti che hanno corso nelle varie categorie per lui, tipo Ivan Capelli, Jean Alesi, Rubens Barrichello, Giancarlo Fisichella, Jarno Trulli, Michael e Ralf Schumacher, Damon Hill, Eddie Irvine e Heinz Harald Frentzen per citarne solo alcuni. Piloti dei quali scoprì il talento e ai quali garantì un fulgido futuro . Ma anche professionisti che gli consentirono di riempire la borsa di soldi veri, grazie a sponsor di grandissimo livello. Mica male per un fanciullo irlandese che avrebbe dovuto prendere i Voti, grazie anche alla zia, Madre Rettoressa delle suore di carità d’Irlanda, che, gemella di suo padre, avrebbe voluto vederlo prete. Ma il sacerdozio non faceva per lui; e così si dedicò alle spese pazze e alla bella vita. Mi ricordo una presentazione del team in aeroporto con una famosa società di trasporti, main sponsor, che mise a disposizione un Boeing della sua flotta , per caricare i giornalisti da portare a Heathrow. Si trattò di un lancio del team faraonico, con vip che spuntavano da qualsiasi parte sulla pista dell’aeroporto, noleggiata solo per noi. Provò, in realtà, anche a investire il denaro in altre imprese. Ma le esperienze nel campo delle raffinerie di petrolio, del fitness, dell’intrattenimento, della costruzione delle imbarcazioni, delle società di calcio e delle distillerie di vodka, gli suggerirono di forgiare la sua frase storica: “Meglio dedicarsi alla F1 e alle donne”. Cosa che in realtà non fu proprio così, visto che la moglie Marie, ex giocatrice di basket, gli ha dato 4 figli ed è sempre stata vicino al ‘folletto’ di Dublino. Era tutta una posa, un modo per farsi amare e considerare, così come è stato veramente amato e considerato nel paddock. Chi puntò molto su di lui fu Bernie Ecclestone. I due erano capaci di inscenare incredibili pantomime, per poi ritornare a essere amici. Anzi, non ‘ritornare’, ma ‘fingere di ritornare’, in quanto amici lo sono sempre stati. Come nel 2003 in Brasile, ultimo successo della Jordan e primo in carriera di Giancarlo Fisichella. Un errore della Federazione tolse il podio e la vittoria a ‘Fisico’, che si ripresentò a Imola dopo solo 5 giorni con il trofeo in mano. Ecclestone pare che organizzò il tutto con Jordan, anche il passaggio di consegne tra Raikkonen e l’italiano sulla pista di Imola, per dare maggior vanto ad un successo già a suo modo eclatante e rocambolesco. Un doppio patrimonio Il patrimonio di Eddie si aggira attorno ai 550 milioni di euro, ma il suo vero patrimonio è stato quello che ha regalato alla F1 degli anni d’oro, con indimenticati protagonisti, con il suo sorriso sempre pronto, con la sua verve e la sua capacità imprenditoriale… solo specifica di questo ambiente. Quando si è reso conto che non avrebbe più potuto lavorare come aveva sempre fatto, ha venduto tutto e si è improvvisato commentatore, pit reporter e talent per le TV inglesi. Uno spasso anche in questo caso, come è sempre successo nella sua vita. Anche la sua uscita di scena ci ha spiazzato: dal Sudafrica la notizia che non volevamo mai sentire ci ha raggiunto e subito abbiamo pensato al suo sorriso.

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Biagio Maglienti