Norris e Piastri, a voi due! Fino a quando durerà la tregua tra i due piloti McLaren?

L’unico che poteva impensierirli, Max Verstappen, si è fatto un autogol a Barcellona con l’incomprensibile speronata a Russell che gli è costata tanti punti: ora è a -49 dal leader Piastri e immaginare una rimonta con una Red Bull inferiore è difficile. E allora Piastri-Norris, a voi due: divisi da soli 10 punti, il Mondiale 2025 sembra una sfida tra i piloti McLaren. Finora i numeri sono dalla parte dell’australiano: ha più punti, più vittorie , più pole . Oscar paga l’errore in Australia dove è arrivato solo 9°, poi è sempre andato a podio, Lando ha come peggior piazzamento il 4° posto in Arabia Saudita, per il resto anche lui è sempre finito nei primi tre. Sembra un po’ di rivivere gli anni della sfida Hamilton-Rosberg con la Mercedes: la supremazia della macchina permette a Piastri e Norris di essere costantemente davanti, anche quando non sono perfetti, e di raccogliere sempre tanti punti. In questo scenario è fondamentale evitare ritiri per non favorire l’avversario e infatti i due ragazzi della McLaren si stanno tenendo lontano dai pericoli: ad esempio in Giappone Norris ha evitato di attaccare Verstappen, a Imola Piastri non ha reagito al super sorpasso di Max in curva 1 proprio pensando al Mondiale. Anche tra di loro finora non c’è stato un vero duello: l’unico a Imola, con Norris però favorito da gomme migliori che è andato a superare il compagno piuttosto agevolmente. A Barcellona abbiamo assistito a una schermaglia in qualifica: Lando ha provato a sfruttare la scia di Oscar il quale, per non favorire il compagno, ha inchiodato appena passato il traguardo dandogli del “cheeky” . Per ora solo scaramucce, in attesa di un vero ruota a ruota che prima o poi accadrà, anche se il team spera il più in là possibile, per evitare disastri che potrebbero favorire il pur sempre minaccioso Verstappen. Il rapporto tra i due per ora è apparentemente tranquillo ma è solo la classica tregua prima della tempesta. Le frizioni ci sono già state lo scorso anno quando Norris si sentiva in lotta per il titolo ma non venne aiutato da Piastri, anzi: in Ungheria e a Monza l’australiano lo attaccò facendogli perdere punti e certezze. Le cose da allora sono cambiate: nel 2024 Oscar poteva essere un guastafeste ma nel complesso non aveva la velocità e costanza del compagno. Ora, al suo terzo anno in F1, l’australiano ha fatto un ulteriore step e non ha più nulla da invidiare a Norris in termini di guida. Inoltre è glaciale, non sembra sentire la tensione, a differenza del compagno che spesso sbaglia sotto pressione. E di pressione i due ne hanno tanta perché sono consapevoli che questa è l’occasione della vita: adesso hanno la macchina migliore, dall’anno prossimo chissà… Nel 2026 infatti cambierà il regolamento, si ripartirà da zero con monoposto e motori completamente diversi e i valori potrebbero cambiare completamente. Il 2025 è quel treno che passa una volta nella vita, Lando e Oscar vogliono prenderlo entrambi ma c’è posto per uno solo dei due. Piastri fin qui è stato più bravo e freddo, già nelle categorie propedeutiche ha dimostrato grande maturità vincendo al primo anno F3 e F2: sembra lui il favorito ma non bisogna dimenticare che si ritrova a lottare per il Mondiale di F1 a soli 24 anni, contro un compagno inglese in un team inglese che prima di lui ha contribuito a riportare in alto la McLaren. Anche i ‘mind games’ e le manovre politiche all’interno della squadra potrebbero avere il loro peso, considerato anche che i papaya sembrano fenomenali nel fare la macchina, un po’ meno nelle strategie e nella gestione dei piloti. L’impressione è che di questa sfida non abbiamo ancora visto niente: Piastri-Norris, a voi due.

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Norris e Piastri, a voi due! Fino a quando durerà la tregua tra i due piloti McLaren?

Andrea Sillitti