Trentun anni fa, l'8 maggio 1982, scompariva in Belgio uno dei piloti più amati della storia della F1. Geniale, generoso, ecco la storia in immagini di un ragazzo canadese diventato mito
Nato nel 1950 in Canada Gilles Villeneuve inizia a correre prima sulle motoslitte, poi nelle formule minori nordamericane. Il suo arrivo in Formula Uno è datato 1977. Due gare in McLaren poi il passaggio alla Ferrari per sostituire Niki Lauda -
Ferrari, Arnoux torna in pista. Sulla 312 T4 di Villeneuve
Nel primo anno completo in Ferrari il 1978 Gilles colleziona sei ritiri e due podi, tra cui la sua prima vittoria nel Gp del Canada, sul circuito di Montreal che porta ora il suo nome -
Da Ascari a Villeneuve, i campioni diventati miti in Ferrari
Dopo un anno di rodaggio, il 1979 è l'anno in cui Gilles fa nascere il suo mito. Tre successi, di cui due consecutivi e un duello quello con la Williams di René Arnoux a Digione che lo fa entrare nella storia della Formula Uno. A fine Mondiale sarà 2° -
Leggende a Maranello: i piloti nella storia della Ferrari
Nel 1980 Gilles è il favorito per il titolo. Ma una macchina poco affidabile e qualche errore trasformano il Mondiale in un calvario. Con zero podi e cinque ritiri, tra cui uno causato da uno schianto pauroso sul circuito di Le Castellet -
Lo speciale F1 2013
Una stagione opaca in cui Villeneuve si consola con la stima dei tifosi e l'amore della famiglia. La moglie e i figli Jacques e Melanie seguono sempre il capofamiglia abitando in un motorhome -
Ferrari, Arnoux torna in pista. Sulla 312 T4 di Villeneuve
Nel 1981, con un nuovo compagno il francese Pironi, il canadese deve fare un campionato di vertice. Ma Gilles colleziona 8 ritiri e due vittorie, tra cui una sul circuito di Montecarlo, dopo un secondo posto in qualifica -
Lo speciale F1 2013
La seconda vittoria del 1981 arriva in Spagna a Jarama. Qui partendo dal settimo posto riesce a conquistare la vittoria partendo dalla settima posizione e grazie alla sua capacità di guida, nonostante una macchina inferiore -
Lo speciale F1 2013
Se il 1981 finisce con una buona gara in Canada sotto il diluvio, il 1982 inizia come peggio non si può. Due ritiri e una squalifica nel Gp degli Stati Uniti occidentali -
Lo speciale F1 2013
La quarta gara dell'anno, a Imola è un colpo per Gilles. La Ferrari fa doppietta, ma Villeneuve, secondo, accusa il compagno Pironi di non aver rispettato gli ordini dei box. Inizia una "faida" che non si ferma neanche con la mediazione di Enzo Ferrari -
Webber, Vettel & Co, quando l'avversario è il tuo compagno
Due settimane dopo, a Zolder, Gilles si presenta determinato. Nella sessione di prove ufficiali dell'8 maggio, la sua Ferrari tampona la March di Mass e il canadese è sbalzato fuori dall'abitacolo. Muore dopo 8 ore di agonia all'ospedale di Lovanio -
Lo speciale F1 2013
Dopo la morte inizia il mito. Oltre al circuito di Montreal gli viene dedicato una curva all'autodromo di Imola e nel maggio 2013 l'avversario e amico Renè Arnoux guiderà la sua 312 T4 per le vie di Modena -
Ferrari, Arnoux torna in pista. Sulla 312 T4 di Villeneuve)
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