F1, Gp Olanda: le qualifiche a Zandvoort viste dalla pista

Là davanti c'è ancora una volta lui, Max Verstappen. Per la 28^ volta in carriera il pilota olandese partirà davanti a tutti, a una pole da Fangio nella classifica di tutti i tempi. Non fa certo più notizia, anche se questa volta Max ha dovuto sudarsela più del previsto considerando che all'inizio delle qualifiche sembrava di guidare un po' sul ghiaccio a Zandvoort. Dietro all'olandese ci sono cinque piloti di cinque squadre diverse, sei proprio con lui e la sua Red Bull. L'intenzione della Formula Uno è sempre stata questa, creare più equilibrio e imprevedibilità nei valori e risultati, peccato che non abbia fatto i conti con la fame di Max Verstappen, in questo momento ancora infinita. Ma quella dell'olandese non è solo fame, è superiorità in ogni senso visto che al compagno di squadra Perez, settimo a parità di mezzo, ha rifilato in qualifica un secondo e tre decimi su una pista in cui il giro è poco più di un minuto.

Nel gruppone di mischia dietro al padrone di casa si è piazzato alla grande in prima fila ancora una volta Lando Norris con una McLaren che ormai è una certezza. Dalla faccia del britannico dopo le qualifiche la delusione per aver perso la pole era palese, anche se i decimi son stati comunque cinque, ma la consapevolezza è che in questo momento solo Max può battere Max, sbagliando. In seconda fila appaiati partiranno due amici di lunga data, Russell e il sorprendente Albon che sta portando questa Williams sempre più in alto. Poi Alonso e Sainz. La prima Ferrari in griglia si è piazzata a un secondo e quasi due decimi dalla pole e lo ha fatto remando con fatica, come ha confermato lo spagnolo senza girarci troppo intorno: "Se mi avessero detto che sarei riuscito a portare questa macchina in sesta posizione avrei firmato prima delle qualifiche. In questo gruppone, su questa pista, la nostra posizione è questa, poteva andarci anche decisamente peggio".

Lottare con una monoposto che come a Miami sembra più un cavallo nervoso e indomabile ha portato Leclerc a rischiare e sbagliare invece. Tradito dal posteriore della sua Rossa, ma in generale da una macchina che non si è mai comportata adeguatamente questo fine settimana per via della mancanza di carico, il monegasco è finito contro le barriere in curva 9 sul finire del Q3 e partirà dalla nona casella. La gara dei due ferraristi sarà in difesa, per loro stessa ammissione. Le caratteristiche di Zandvoort hanno messo di nuovo in luce alcune delle carenze, a questo punto irrisolvibili visto quanto è corta questa coperta, della SF-23. E' l'ennesima presa di coscienza su ciò che manca, e la lotta al secondo posto nei costruttori è una salita, ma anche una questione d'orgoglio per il presente e per il futuro.