F1, la Ferrari a Las Vegas: ali e fondo (sperimentale) utilizzati durante le libere. VIDEO
VIDEO ANALISI
Partiti con un livello un po’ più alto di carico, rispetto a quanto richiesto dal circuito di Las Vegas, in Ferrari sono partiti così durante le prime libere. Un’ala che, per dare un’idea, quanto a livello di carico è quella di Spa. Stessa scelta fatta lo scorso anno per dare più confidenza ai piloti su un tracciato che non ha ancora grip. Nelle FP2 è montata invece quella di Monza (più scarica). Nella prima sessione testato anche un fondo sperimentale
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