Una livrea che si ispira alle auto da pista e l'obiettivo dichiarato di trasferire alla nautica lo spirito progettuale delle vetture: Ferrari presenta il progetto Hypersail, con la volontà di battere i record delle regate oceaniche. Già completata la costruzione dello scafo, la messa in acqua è attesa dopo l'estate
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LA BARCA A VELA DEL "CAVALLINO"
- Dopo tanti mesi di attesa, il progetto "Ferrari Hypersail" è stato svelato: il team ha presentato la nuova livrea, mentre la barca è quasi pronta al varo, previsto dopo l’estate. Un progetto nato con la volontà di "creare qualcosa di incredibile e unico", oltre che "battere i record delle regate oceaniche", come evidenziato dal Team Leader Marco Ribigini.
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UNA FERRARI... NERA
- Un progetto che era stato presentato così, annunciando che la "nuova Ferrari" non sarebbe stata rossa come al solito
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- La silhouette affusolata è un richiamo alla Ferrari Monza SP1/SP2, mentre il coachroof sulla coperta ricorda l'architettura della Hypercar 499P, vincitrice a Le Mans
- Il primo monoscafo oceanico volante da 100 piedi stabilizzerà il suo volo su tre punti d'appoggio e sarà completamente autosufficiente da un punto di vista energetico con 100 metri quadri di pannelli solari che garantiranno 20 Kw di potenza
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- Presenti alla presentazione, Enrico Voltolini (nuovo team leader), Matteo Lanzavecchia e Marco Guglielmo Ribigini che guidano lo sviluppo tecnico, il progettista navale Guillaume Verdier e il capo di Ferrari Design Studio Flavio Manzoni. Nella foto anche John Elkann assente alla presentazione del progetto
- "Spingeremo all'estremo la tecnologia, l'unico limite sarà la natura", le parole di Voltolini che ha preso da poche settimane il posto di Giovanni Soldini come Project Leader. "Progettare questa barca è come progettare le nostre vetture", ha detto invece Manzoni
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