F1, GP Belgio: Sainz, che occasione a Spa per le penalità di Verstappen e Leclerc

Sempre vicini, sempre uno contro l’altro, questa volta uniti anche nel comune destino di dover ricostruire una gara partendo dalle retrovie. Ancor prima di scendere in qualifica Verstappen e Leclerc sanno già che dovranno rimboccarsi le maniche e puntare a sorpassi e rimonte. Tra scelte dovute e strategiche sia Ferrari che Red Bull hanno infatti deciso di montare qui a Charles e Max due nuovi motori e trasmissioni che li costringono a scontare numerose penalità, puntando a non compromettere altre gare ben più significative, come Olanda e Monza.

La data limite del primo settembre per omologare le nuove parti ibride che rimarranno congelate fino al 2025 ha portato a questi cambi praticamente obbligati. Ma i due grandi protagonisti di questo mondiale saranno in buona compagnia, perché almeno altri quattro piloti come Norris e Ocon subiranno la stessa sorte. La responsabilità di prendersi il ruolo di grande favorito cade tutta sulle spalle di Carlos Sainz. Lo spagnolo è rientrato dalle vacanze in grande forma e lo ha dimostrato sin da subito, con il miglior tempo nelle prime libere e un gran passo gara nella seconda sessione. 

Più brillante sicuramente dell’altro compagno, ovvero quel Perez che ha chiuso decimo a quasi due secondi da Verstappen, ancora un po’ in crisi con l’assetto della sua RB18. Anche la Mercedes ha messo a disposizione dei suoi piloti motori freschi ma in linea con i cambi e quindi senza penalità. A livello di performance però ci si aspettava di più: consapevoli che forse lottare sul giro secco contro Red Bull e Ferrari sarà difficile, in Mercedes si è guardato soprattutto alla gara. Con Verstappen e Leclerc costretti in fondo, l’occasione per Hamilton e Russell è di quelle da dover prendere per forza al volo.