F1, Aston Martin: le caratteristiche della macchina progettata da Adrian Newey

L'Aston Martin ha debuttato a Barcellona. Con una veste tutta nera (aspettando la presentazione ufficiale del 9 febbraio), la prima macchina del geniale ingegnere Adrian Newey, la prima del dopo Red Bull, ha percorso quattro giri per poi fermarsi con Lance Stroll prima della pit-lane. Nessun allarme, sembra.

• Ma ciò che conta, è che l'atteso debutto non ha tradito le aspettative, perché la monoposto ha mostrato a prima vista aspetti molto interessanti che qui di seguito andiamo ad evidenzire.
• Ulteriori valutazioni saranno però possibili al termine della quinta e ultima giornata, con Alonso salito sull'AMR26 al mattino.

• Il braccio della sospensione che si attacca al pilone è lsenza dubbio 'aspetto che colpisce di più.
• "I piloni dell’ala posteriore sono ‘invertiti’ rispetto a chiunque - sottolinea  per noi Giuliano Duchessa di AutoRacer.it - lavorando al contrario di McLaren per esempio. La mano di Cardile è visibile, probabilmente Newey ha anche delegato alcune aree per recuperare tempo".
• Schema push-rod anche per l'AMR26

• Pance: lo scivolo è molto accentuato nella parte superiore e che scendere senza però arrivare a fondo (salvaguardando l'area della Coca Cola).
• Airbox triangolare, radiatore centrale.

• Non passa inosservato il muso imponente dell'AMR26 e che è decisamente arrotondato.
• Il panel sul muso è rialzato per attaccare i braccetti il più in alto possibile - come fatto anche da Red Bull - simulando "una soluzione simil bracket", sottolinea ancora Duchessa.