Attraverso le sue grafiche esclusive, il talent di Sky ci aiuta a scoprire la nuova monoposto della casa di Maranello. Naturale evoluzione della F2012 che ha lottato per il Mondiale piloti lo scorso anno, si è lavorato sulla correzione dei punti deboli
Una novità tecnica proposta dalla F138 sono i due profili verticali a tutta altezza studiati per migliorare l'efficienza del retrotreno -
Ferrari-Day, le prime immagini della F138
Muso con vanity panel e supporti verticali allargati che non svolgono solo la funzione di sostegno dell'ala, ma diventano dei veri e propri convogliatori aerodinamici per aumentare la portata d'aria sul fondo -
Ferrari-Day, le prime immagini della F138
La sospensione posteriore segue l'indirizzo tecnico Red Bull. Semiasse, triangolo inferiore e tirante della convergenza sono stati portati sullo stesso piano e carenati all'interno di un profilo neutro che migliora lo scorrimento dei flussi sul diffusore-
Ferrari-Day, le prime immagini della F138
Per sfruttare al meglio le nuove coperture Pirelli, il differenziale elettro-idraulico è stato ottimizzato nelle strategie di funzionamento partecipando, insieme all'assetto telaio, a garantire un migliore angolo d'assetto -
Ferrari-Day, le prime immagini della F138
Il motore V8 di 2,4 litri di cilindrata è arrivato al suo ultimo, glorioso ciclo di vita, visto che dal 2014 si passa ai V6 turbo. Interventi su componenti meccanici ed elettronica definiscono l'ultimo step evolutivo -
Ferrari-Day, le prime immagini della F138)
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