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F1, Mondiale 2022: ali, gomme e freni delle prossime monoposto. FOTO e VIDEO
E' già tempo di pensare al Mondiale 2022, che porterà in pista novità rivoluzionarie. Ecco le anticipazioni sulle monoposto, ma anche i dettagli su gomme e freni del prossimo Campionato, che si annuncia incerto ed equilibrato come non mai
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COME SARANNO LE MONOPOSTO DEL 2022? - Diamo uno sguardo alle monoposto della prossima stagione. Ecco l'analisi di Matteo Bobbi, con l'ausilio di Brembo, a partire dalla grandezza delle gomme da 18'', per un concetto di aerodinamica che vedrà ali anteriori e posteriori più semplificate.
Così saranno le monoposto del 2022. VIDEO![](https://static.sky.it/images/skysport/it/motori/formula-1/2021/12/29/f1-monoposto-mondiale-2022/ali_posteriori.jpg.transform/gallery-horizontal-mobile/6da004ad6e5742dc9550cf8649423966fe9c784e/img.jpg)
ALI POSTERIORI. Stesso discorso vale per le ali posteriori, che saranno semplificate al massimo a livello di aerodinamica
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CARICO AERODINAMICO SUL FONDO. Da dove arriverà tutto il carico aerodinamico? Semplice, dal fondo della vettura, tutto ciò che riguarda il downforce
VIDEO. Monoposto 2022, le anticipazioni con Matteo Bobbi![](https://static.sky.it/images/skysport/it/motori/formula-1/2021/12/10/f1-monoposto-mondiale-2022/f1_2022_monoposto_gomme.jpg.transform/gallery-horizontal-mobile/dad6f459757d3f7a5fcaff95522cd60379ac9ab4/img.jpg)
LA DIFFERENZA DEGLI PNEUMATICI TRA IL 2022 E IL 2021. Con i nuovi pneumatici Pirelli da 18'' sono molte le differenze rispetto a quanto visto fino a pochi mesi fa con le gomme da 13''
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Non resta che attendere poche settimane, con le prime presentazioni delle monoposto fino ai test di Barcellona di fine febbraio, prima finestra per capire la rivoluzione in F1 del 2022